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乙醇汽油推廣 廣西約35萬輛車需進行燃油系統(tǒng)清洗

2007年10月26日

應對乙醇汽油的推廣使用,運管部門開始部署車輛燃油系統(tǒng)清洗工作

廣西約35萬輛汽車需“洗澡”

廣西新聞網(wǎng)-南國早報南寧訊 (記者李沛)我區(qū)計劃今年12月15日開始運行銷售車用乙醇汽油。在使用乙醇汽油前,大部分汽車和摩托車都要對燃油系統(tǒng)進行清洗。哪些部位需要清洗?如何清洗才不會破壞愛車?10月24日,作為機動車維修行業(yè)的主管部門——廣西運管局召開全區(qū)機動車維修管理工作會議,部署車輛燃油系統(tǒng)清洗工作。

“洗車”師傅要進行技術培訓

自治區(qū)運管局局長付健介紹,除了柴油車及新車等不需清洗外,預計全區(qū)需要清洗的汽車約有35萬輛,摩托車300多萬輛。根據(jù)其他省市的經(jīng)驗,這些車輛都必須在使用乙醇汽油前后的一個多月內集中進行清洗,工作量非常大。

為確保廣大車主的利益,保證清洗質量,交通廳成立了專門的工作領導小組,運管部門則制定了“車輛燃油系統(tǒng)清洗工作方案以及工藝規(guī)范”(以下簡稱“清洗工藝規(guī)范”),對“清洗”列出標準和要求。另外,還將推薦一批有資質的汽車維修企業(yè),實施車輛燃油系統(tǒng)清洗工作,供車主自主選擇。

按要求,11月30日前,各市道路運輸管理機構將根據(jù)本轄區(qū)的車輛數(shù)量,按照合理分布的原則,對申報的車輛清洗企業(yè)進行審查,符合推薦要求的將報工作領導小組,經(jīng)核準后對社會公布。

負責“洗車”的維修師傅也不能憑經(jīng)驗馬上上崗。運管部門將組織“清洗”實驗,并對維修企業(yè)操作人員進行專門的技術培訓工作,要求其熟練掌握“清洗工藝規(guī)范”,確保清洗質量。

清洗項目有明確規(guī)定

車輛哪些部位需要清洗?在清洗過程中,如何保障不損害愛車的安全?按照運管部門出臺的“清洗工藝規(guī)范”,這些都有嚴格的步驟和規(guī)定,并要求維修企業(yè)嚴格按照規(guī)范操作,這樣就避免了維修企業(yè)渾水摸魚,悄悄增加維修項目,增加車主負擔。

記者在運管部門出臺的“清洗工藝規(guī)范”中看到,使用車用乙醇汽油前,汽車需要清洗項目有明確的內容:如果是化油器式車輛,需要清洗油箱、燃油泵、燃油濾清器、油水分離器、化油器、油路以及油路濾網(wǎng);如果是電噴式車輛,清洗項目則包括油箱、電動油泵、燃油濾清器、噴油器、油路以及油路濾網(wǎng)。

對于每個項目如何洗,哪些部件需改換,洗到什么程度才算“干凈”,應注意什么細節(jié)等問題,“清洗工藝規(guī)范”都有具體的要求。清洗結束后,如何進行試車檢查,如何進行適應性調整,也一一列出。

“清洗工藝規(guī)范”還有不少建議,如建議車主對累計行程不足3萬公里的車輛,也可以列入“新車”范圍,可不經(jīng)清洗直接使用乙醇汽油。

嚴禁維修企業(yè)趁機宰客

“維修企業(yè)不要心存雜念,要杜絕清洗工作中的宰客行為。”付健告誡說。企業(yè)應公示車輛清洗收費標準,將“清洗工藝規(guī)范”張貼上墻,并設立技術咨詢服務臺。嚴禁使用假冒偽劣配件,對清洗合格的車輛,應簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》。

運管部門要求,各地要加強車輛清洗質量和收費的監(jiān)督。各級運管要派技術人員深入汽車維修企業(yè),對清洗工作進行監(jiān)督檢查和指導。要督促汽車維修企業(yè)嚴格按照“清洗工藝規(guī)范”開展清洗工作,嚴格執(zhí)行物價部門批準的收費標準。

運管部門表示,對亂收費、清洗質量以及服務差的維修企業(yè),將聯(lián)合相關部門依法嚴厲查處。對清洗所需使用的清洗劑,部門更不能以行政命令隨意指定維修企業(yè)使用哪個廠家的產(chǎn)品。

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