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“我今天駕車經(jīng)過快環(huán)東段時發(fā)現(xiàn),快環(huán)東段北往南的主干道已經(jīng)可以行車了,是不是快環(huán)東段馬上要恢復(fù)通車了?”昨日,南寧市民林先生咨詢本報記者。之后,記者從快環(huán)東段現(xiàn)場施工人員及南寧市公安局交警支隊設(shè)施工程管理大隊獲悉,快環(huán)東段(邕賓立交至長湖立交路段)北往南方向的主干道維修完畢,通過驗收,已于7月12日恢復(fù)通車。而南往北方向的主干道維修也近尾聲,估計下個星期,也可恢復(fù)通車了。屆時,快環(huán)東段的輔道即將封閉施工。
北往南方向輔道冷清
昨日上午11時許,記者在邕賓立交橋上俯視路面看到,主干道上已劃好了白色的交通標志標線,川流不息的車輛正行駛在快環(huán)北往南方向的主干道上。而南往北方向的主干道上卻不見車輛蹤影,途經(jīng)車輛仍需借道輔道。
快環(huán)東段北往南方向的主干道是何時通車的?居住在快環(huán)東段附近龍騰小區(qū)的譚先生稱,12日晚,他駕車從西鄉(xiāng)塘走快環(huán)東段回家,行駛至邕賓立交橋附近路段時發(fā)現(xiàn),北往南方向的主干道上有車輛在行駛,于是他也駕車駛?cè)肓酥鞲傻!翱飙h(huán)北往南主干道通車后,同一方向輔道上的交通壓力大大減少,以前經(jīng)常見的交通擁堵沒了影蹤。”譚先生說。
記者觀察后發(fā)現(xiàn),由于北往南方向的主干道已經(jīng)恢復(fù)通車,很多車輛在主干道上飛馳行駛,而同一方向的輔道上車輛則相對較少。相比快環(huán)東段南往北方向輔道上的車流量,北往南方向輔道上車輛可用稀少來形容。
對于這一情況,有市民猜測,可能是很多車主還不知道快環(huán)東段北往南方向已經(jīng)通車,而自動分流到了別的道路上。
南往北方向輔道車流擁擠
與快環(huán)東段北往南方向行駛的車輛相比,由南往北方向行駛的車輛顯得很擁擠。原因是目前南往北方向的主干道還在進行維修施工,未能通車。因此,由南往北方向行駛的各類車輛只能借道輔道。由于輔道比較狹窄,過往車流量又大,輔道上不時出現(xiàn)車輛擁擠被迫短暫停留的場面。
當(dāng)日上午,記者在現(xiàn)場看到,由于輔道上的車輛太過擁擠,眾多摩托車和電單車行駛在人行道上,使得快環(huán)南往北方向擁擠狀況更加嚴峻。同時,也給途經(jīng)行人帶來了安全隱患。
“南往北輔道上的車輛擁擠可以理解,畢竟同一方向的主干道沒有恢復(fù)通車。如果主干道恢復(fù)通車,這樣的狀況有望改善!爆F(xiàn)場施工的一名工作人員說。
快環(huán)主干道下周可全面開放
隨后,記者從邕賓立交橋下駕車往埌東方向駛?cè),在龍騰小區(qū)附近路段看到,施工人員正在快環(huán)東段南往北方向的主干道上施工。10余分鐘后,記者來到了施工現(xiàn)場,F(xiàn)場一名施工人員告訴記者,快環(huán)東段北往南方向的主干道已經(jīng)開放,可供途經(jīng)車輛使用。而南往北方向的主干道維修施工也接近尾聲了,只剩下最后一道工序,待有關(guān)部門前來驗收合格后,下個星期應(yīng)該可以恢復(fù)通車。
“以前有報道說,快環(huán)東段要到8月底通車,是否提前了?”記者詢問道!澳鞘强飙h(huán)東段全部維修完畢的時間。待快環(huán)東段主干道恢復(fù)通車后,施工單位就該對快環(huán)東段的輔道進行封閉施工了!痹摴ぷ魅藛T答復(fù)說。
當(dāng)日下午,記者致電南寧市公安局交警支隊設(shè)施工程管理大隊。該大隊一名姓孫的工作人員告訴記者,快環(huán)東段北往南方向主干道維修完畢通過驗收后,已于7月12日全面恢復(fù)通車。主要是考慮到途經(jīng)快環(huán)的車流量太大,為緩解交通壓力,這才決定先讓快環(huán)東段北往南單方向主干道通車。
“快環(huán)東段北往南方向主干道的主要交通標志標線也已完成,如車道分界線等。但還有一些細節(jié)上的交通標志標線還未完成,但這無傷大雅,相信很快就會完善的。”孫姓工作人員說。
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