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誰是幸存者? 有望享受節(jié)能補(bǔ)貼車型一覽

2013年10月23日來源:中國汽車消費(fèi)網(wǎng)

9月30日財(cái)政部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于開展1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車推廣工作的通知》,從2013年10月1日-2015年12月31日,實(shí)施1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車推廣補(bǔ)貼政策!锻ㄖ烦恕肮(jié)能產(chǎn)品惠民工程”易名為“節(jié)能環(huán)保汽車推廣補(bǔ)貼政策”外,對(duì)能耗標(biāo)準(zhǔn)更加“嚴(yán)格”。1.6L及以下乘用車按排座和整車整備質(zhì)量給出不同油耗限制,相對(duì)此前兩輪的補(bǔ)貼要求,本輪節(jié)能汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高了準(zhǔn)入“門檻”,車輛百公里最低油耗從之前的6.3L/100km降至5.9L/100km。

1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車推廣補(bǔ)貼政策
(CM)整車整備質(zhì)量
(kg)
具有兩排及以下座椅
(L/100 km)
具有三排或三排以上座椅
(L/100 Km)
CM≤750 4.7 5.0
750<CM≤865 4.9 5.2
865<CM≤980 5.1 5.4
980<CM≤1090 5.3 5.6
1090<CM≤1205 5.6 5.9
CM>1205 5.9
制表:廣西汽車網(wǎng) 

自下發(fā)通知以來,針對(duì)《通知》內(nèi)容,網(wǎng)絡(luò)上展開了十分激烈的討論:符合規(guī)定的還剩幾成?是否“惠民”?對(duì)合資和自主品牌汽車有哪些負(fù)面影響?對(duì)未來汽車的發(fā)展又有何導(dǎo)向等等。這些問題都是眾說紛紜,小編希望《通知》能促使廠商們重視節(jié)能技術(shù)的運(yùn)用,未來能夠提供更多符合規(guī)定的省油車,讓消費(fèi)者購車的購車可選擇性更多。今天,小編給您匯總的二十三款車型,是小編通過對(duì)比排量、油耗及車重后,符合最新《通知》規(guī)定的一些車,您可以提前關(guān)注,以便之后能及時(shí)購買。

有望享受節(jié)能補(bǔ)貼車型
車型 工信部油耗
A級(jí)別
明銳 5.9
速騰 5.9
福美來 5.9
天語 SX4 5.9
V5菱致 5.8
V3菱悅 5.6
朗行 5.7
朗逸 5.2
甲殼蟲 5.9
A0級(jí)別
悅翔V5 5.6
長安CX20 5.3
丘比特 5.5
悅翔V3 5.3
伊比颯 5.6
自由艦 5.2
A00級(jí)別
悅悅 5.1
樂馳 5.1
奔奔mini 5.0
比亞迪F0 4.9
熊貓 5.1
奧拓 5.0
SUV
長安CS35 5.9 
翼搏 5.7
制表:廣西汽車網(wǎng)
 

注:此次挑選的依據(jù)未將國V排放標(biāo)準(zhǔn)納入考慮中,因此,列出的車型不一定會(huì)進(jìn)入最終的目錄,只是,目前它們進(jìn)入的可能性最大。

A級(jí)別車型

● 明銳 1.4TSI GreenLine

指導(dǎo)價(jià):16.66萬

作為斯柯達(dá)進(jìn)入國內(nèi)后推出的首款車型,明銳從2007年上市至今經(jīng)歷了6年多的市場(chǎng)檢驗(yàn),在這六年中,明銳也憑借著自身的實(shí)力漸漸積累了不錯(cuò)的口碑和市場(chǎng)認(rèn)知度。而GreenLine車型是大眾斯柯達(dá)首次引進(jìn)國內(nèi)的環(huán)保車型,它配備了1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋DSG雙離合變速箱的出色動(dòng)力總成,同時(shí)在輪轂、輪胎和底盤方面做了改變,以此達(dá)到了提高燃油經(jīng)濟(jì)性的目的,工信部顯示其油耗僅為5.9L。

● 速騰 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版

指導(dǎo)價(jià):16.98萬

全新速騰換裝了大眾套裝之后,雖然褒貶不一,但是平均月銷量過2萬的數(shù)字還是說明了這樣的外觀設(shè)計(jì)是有其成功之處,加上由軸距增加而擴(kuò)大的空間感頓時(shí)獲得了不少國人的喜歡。藍(lán)驅(qū)版車型裝載了擁有先進(jìn)的缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),且運(yùn)用了Start-stop發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),在行車中實(shí)現(xiàn)了高效節(jié)能。

● 福美來 三廂 1.6L MT

指導(dǎo)價(jià):7.68萬-8.68萬

福美來在上市至今的10年歷程里一直兢兢業(yè)業(yè),算是一款肩負(fù)海馬汽車走量任務(wù)的車型,但是隨著國內(nèi)自主緊湊型車競(jìng)爭的加劇,該車在2013年銷量呈明顯下降趨勢(shì),年底可能出的換代產(chǎn)品不知能否提升市場(chǎng)競(jìng)爭力。福美來使用了自主研發(fā)的HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率88.2KW,峰值扭矩158Nm。5MT變速箱看上去沒什么特別的,不過它與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配卻恰到好處。

● 天語 SX4 MT

指導(dǎo)價(jià):8.58-13.48萬

長安鈴木天語SX4是國內(nèi)最早的跨界車型之一,尤其是跨界風(fēng)格十足的SX4兩廂版,2006年上市的它是長安鈴木主銷車型。車上搭載的代號(hào)為MA16的1.6L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),匹配的5擋手動(dòng)變速箱的換擋十分順暢,換擋行程也比較短,無論是在動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

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