“上兩周還優(yōu)惠1.2萬(wàn)元，昨天怎么變成只優(yōu)惠8000元了，而且交強(qiáng)險(xiǎn)還不送了？”上周末，南寧購(gòu)車(chē)者徐女士發(fā)現(xiàn)，自己想購(gòu)買(mǎi)的一款中級(jí)車(chē)竟然升 價(jià)了。據(jù)悉，隨著春節(jié)臨近，邕城車(chē)市人氣回升，車(chē)商也開(kāi)始上調(diào)車(chē)價(jià)。而部分汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士建議，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，越接近春節(jié)，車(chē)源越緊張，車(chē)價(jià)回調(diào)的幅度就越 大。如果不急于用車(chē)，可以稍緩出手

撐過(guò)了難熬的12月豪車(chē)價(jià)格快速上調(diào)

“割 肉跨年”，這是對(duì)豪華車(chē)市場(chǎng)在2014年歲末的全面總結(jié)。去年的最后一個(gè)月，為了沖擊全年總?cè)蝿?wù)，各個(gè)豪華品牌都開(kāi)啟了價(jià)格跳水模式，動(dòng)輒20個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠 幅度，還有幾乎每到周末就舉行的閉館團(tuán)購(gòu)會(huì)，讓豪華車(chē)價(jià)直線“跳水”。38萬(wàn)元就能買(mǎi)到寶馬5系、奔馳E級(jí)，24萬(wàn)元就能把奧迪A4L收入囊中，甚至還有 降幅超過(guò)40萬(wàn)元的寶馬7系車(chē)型等。如此瘋狂降價(jià)，讓購(gòu)車(chē)者驚嘆“想不到�！�

不過(guò)，這樣的降價(jià)狂歡，在車(chē)市進(jìn)入新年15天后，戛然 而止。記者了解到，在去年年底優(yōu)惠力度最大的時(shí)候，一款舒適型的一汽-大眾奧迪A6，優(yōu)惠幅度可以達(dá)到20%，但是目前經(jīng)銷(xiāo)商能給出的只有15%的讓利。 按照經(jīng)銷(xiāo)商的說(shuō)法，之前每賣(mài)一臺(tái)這款車(chē)，如果客戶不做按揭，不增購(gòu)精品，起碼要虧1~2萬(wàn)元。但跨入2015年，這種“自殺式”的價(jià)格肯定不能再持續(xù)了。 類(lèi)似寶馬3系、5系，奔馳E級(jí)等主力豪華車(chē)，目前市場(chǎng)優(yōu)惠均減少了2~3萬(wàn)元左右。以寶馬3系的長(zhǎng)軸距版車(chē)型為例，之前市場(chǎng)優(yōu)惠普遍在4.5萬(wàn)元左右，現(xiàn) 在則只有3.5萬(wàn)元左右。

對(duì)于車(chē)價(jià)上調(diào)，豪華車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商普遍的觀點(diǎn)集中于“廠家新一年度的銷(xiāo)售任務(wù)還沒(méi)出，經(jīng)銷(xiāo)商處于觀望態(tài)勢(shì)，沒(méi)理由自行降價(jià)損失利潤(rùn)”。

的 確，去年12月豪華車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為完成全年既定任務(wù)，拿到廠家返利，該進(jìn)的貨還是得進(jìn)，因此去年歲末的這場(chǎng)瘋狂降價(jià)確實(shí)在所難免。但現(xiàn)在進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，目前包 括寶馬、奔馳以及保時(shí)捷多個(gè)豪華品牌，都處于經(jīng)銷(xiāo)商和主機(jī)廠談判新一年銷(xiāo)售任務(wù)的階段，在返利以及年度任務(wù)沒(méi)定的前提下，肯定得回收促銷(xiāo)政策，避免損失利 潤(rùn)。

SUV依然市場(chǎng)大熱換代車(chē)型性價(jià)比高

臨近歲末年終，總 有部分熱銷(xiāo)車(chē)型出現(xiàn)市場(chǎng)供應(yīng)緊張的情況，今年同樣不例外。其中市場(chǎng)最為緊俏的，仍然是SUV車(chē)型。類(lèi)似上海通用別克昂科威、全新長(zhǎng)安福特翼虎等大中型 SUV車(chē)型，均出現(xiàn)車(chē)資源緊缺的情況，現(xiàn)在訂車(chē)，春節(jié)前未必能拿到現(xiàn)車(chē)。同樣的情況，出現(xiàn)在奔馳GLK、寶馬X1等豪華品牌的入門(mén)級(jí)SUV車(chē)型身上。

車(chē)源緊張的還不僅僅是大中型SUV，臨近春節(jié)，就連一貫車(chē)源充足的小型SUV，近期也供貨緊張。例如廣汽本田繽智、北京現(xiàn)代IX25以及東風(fēng)雪鐵龍C3- XR等車(chē)型，只有高配車(chē)型有部分優(yōu)惠，但幅度也僅在3000~5000元之間。低配車(chē)型現(xiàn)金優(yōu)惠幾乎沒(méi)有，而且交車(chē)周期已經(jīng)到了2月上旬。4S店普遍只對(duì) 做按揭業(yè)務(wù)的車(chē)型保留車(chē)源，如果購(gòu)車(chē)者全款購(gòu)車(chē)，且只提裸車(chē)，又不在店內(nèi)購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)，那提車(chē)周期有可能被推遲到農(nóng)歷春節(jié)前夕才能拿到新車(chē)。

雖然說(shuō)SUV市場(chǎng)大熱，價(jià)格堅(jiān)挺，但對(duì)于一些接近換代周期的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，依然有著不小的降幅。其中，廣汽豐田的漢蘭達(dá)車(chē)型，因?yàn)?月底換代車(chē)型即將上 市，目前舊款車(chē)型進(jìn)入了促銷(xiāo)清庫(kù)的最后階段，其綜合優(yōu)惠基本都在2.5萬(wàn)元以上。即將在下半年全面換代的奧迪Q7，目前市場(chǎng)優(yōu)惠力度也非常大，達(dá)到了10 萬(wàn)元以上，且都有現(xiàn)車(chē)。對(duì)于一些不愿加價(jià)購(gòu)買(mǎi)熱門(mén)車(chē)型，并追求性價(jià)比的購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)，不失為更好的選擇。

B級(jí)車(chē)暫停價(jià)格混戰(zhàn)低配車(chē)價(jià)格普遍回升

在2014年，B級(jí)車(chē)慘烈的價(jià)格戰(zhàn)，直接將該級(jí)別車(chē)型的入門(mén)售價(jià)打入了14萬(wàn)元區(qū)間，而且部分高配車(chē)型的降幅動(dòng)輒三四萬(wàn)元，讓很多經(jīng)銷(xiāo)商大呼：“虧到入 肉�！彪S著時(shí)間進(jìn)入2015年，且車(chē)市進(jìn)入春節(jié)旺季，B級(jí)車(chē)終于止住了“跌跌不休”的態(tài)勢(shì)，入門(mén)價(jià)格回升到了15萬(wàn)元的區(qū)間。

南寧購(gòu)車(chē)者陳先生1個(gè)月前就準(zhǔn)備出手購(gòu)買(mǎi)一款日系B級(jí)車(chē)，為了看看春節(jié)前有無(wú)更大的優(yōu)惠，他決定等一等。但是近日再逛一圈車(chē)市，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在拿著15萬(wàn)元現(xiàn)金，已 買(mǎi)不到1個(gè)月前看上的第9代雅閣2.0升低配車(chē)型了，自然也無(wú)緣日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞這樣的B級(jí)車(chē)。更讓其郁悶的是，就連韓系的東風(fēng)悅達(dá)起亞K5、北京現(xiàn) 代索納塔8等車(chē)型，價(jià)格也上調(diào)了。

對(duì)此，南寧一家日系車(chē)4S店銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人農(nóng)女士就解釋說(shuō)，之前雅閣、凱美瑞、天籟日系三強(qiáng)進(jìn)入14 萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的車(chē)型，都是最低配的車(chē)型。而且類(lèi)似天籟東盟版等車(chē)型，是階段性銷(xiāo)售的車(chē)型。進(jìn)入旺季后，車(chē)商不會(huì)繼續(xù)推出這樣拉低整體車(chē)系價(jià)格的車(chē)型。像全 新凱美瑞升級(jí)了變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，作為一款全新上市車(chē)型，更不可能在短期內(nèi)下探售價(jià)。因此，B級(jí)車(chē)在春節(jié)前，都將暫時(shí)結(jié)束價(jià)格混戰(zhàn)，低配入門(mén)車(chē)的價(jià)格也 將維持在高位。