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南寧3人拿到“自學(xué)直考”駕照 費(fèi)用低可能是假象

2016年5月13日來源:廣西新聞網(wǎng)-南國早報記

南寧3人拿到“自學(xué)直考”駕照

科目一通過率略高于駕校;至于具體花費(fèi),有的人認(rèn)為劃算,有的人覺得和駕校差不多

廣西新聞網(wǎng)-南國早報記者 王艷群

上個月,南寧市正式啟動“自學(xué)直考”試點(diǎn)。據(jù)了解,當(dāng)時很多市民都持觀望態(tài)度,擔(dān)心沒有專業(yè)教練的教學(xué),很難掌握駕駛技術(shù)并順利通過考試。如今,一個多月過去了,是否有人順利拿到駕照?又有哪些經(jīng)驗(yàn)值得其他學(xué)員參考?5月11日,記者就此進(jìn)行了走訪。

南寧3人拿到“自學(xué)直考”駕照 費(fèi)用低可能是假象

南寧市邕武路駕駛訓(xùn)練道路上,來練車的學(xué)員多是通過駕校報考的。廣西新聞網(wǎng)-南國早報記者 鄒財麟攝

現(xiàn)象

科目一通過率略高于駕校

據(jù)車管部門5月9日統(tǒng)計的數(shù)據(jù),目前,南寧市共有55名學(xué)員報名參加自學(xué)直考,其中36人參加了科目一考試,14人核發(fā)學(xué)車專用標(biāo)識。最早報名的這些學(xué)員里,已有3人順利通過各科目考試,拿到了駕照。

與駕校學(xué)員相比,自學(xué)直考學(xué)員的各科目考試通過率如何?這一直是市民關(guān)注的問題。南寧市公安局交警支隊(duì)車管所副教導(dǎo)員陳子麗告訴記者,目前,很多學(xué)員尚未報名參加科目二、科目三考試,這個問題還有待觀察。但是根據(jù)現(xiàn)有學(xué)員的考試情況來看,自學(xué)直考學(xué)員科目一考試的通過率比駕校學(xué)員略高一些。

數(shù)據(jù)顯示,自南寧市啟動“自學(xué)直考”工作以來,自學(xué)直考學(xué)員參加科目一考試的通過率為90%,略高于駕校學(xué)員的82%。

“年齡優(yōu)勢可能是主要原因!标愖欲惙治稣f,報名自學(xué)直考的學(xué)員以年輕人為主,在科目一理論考試中,有一定的年齡優(yōu)勢。

進(jìn)展

已有3人拿到駕照

市民許先生是南寧自學(xué)直考以來成功考取駕照的第一人。今年3月底,他到南寧車管所報名自學(xué)直考,并在民警的指導(dǎo)下,完成了車輛改裝、隨車指導(dǎo)人員手續(xù)辦理等相關(guān)手續(xù),并于4月1日領(lǐng)取了車管部門核發(fā)的學(xué)車專用標(biāo)識。

4月28日下午,在三塘駕駛?cè)丝荚嚮,許先生先后通過了科目二和科目三考試,當(dāng)天就拿到了駕照。

許先生說,2014年,他就在市區(qū)一所駕校報名,但因工作關(guān)系很難抽出時間學(xué)車,直到今年2月才參加科目二考試,最終卻沒有通過。在轉(zhuǎn)為自學(xué)直考后,從報名到領(lǐng)證,他只用了一個月時間就拿到駕照!案{校學(xué)車相比,自學(xué)直考在練車時間安排上更加自由,隨車指導(dǎo)人員更為細(xì)致、耐心,這是我能夠如此迅速拿到證的主要原因之一”。

記者采訪了其他幾名正在練車的自學(xué)直考學(xué)員,他們大都贊同許先生的觀點(diǎn)。

成本

費(fèi)用低可能是假象

許先生說,不僅“拿本”的速度快,自學(xué)直考的費(fèi)用也比駕校便宜。算上租用駕校場地費(fèi)用和考試費(fèi)用,他花費(fèi)2000多元。此外,車輛改裝費(fèi)和車輛檢測費(fèi)一起用去800多元。到拿到駕照,他總共花費(fèi)3000多元。而目前駕校的學(xué)費(fèi)普遍在3300元以上,再加上體檢費(fèi)、考試費(fèi)等,總費(fèi)用至少要4500元。

不過,也有人持不同看法。“自學(xué)直考拿證更快、費(fèi)用相對較少,可能是假象!蓖瑯訄竺麉⒓幼詫W(xué)直考的市民唐先生稱,在自學(xué)直考中,陪練人員的付出并未算入成本,如果折算成勞動費(fèi)用,兩者差不多。此外,隨著自學(xué)直考的人越來越多,汽車改裝費(fèi)用會否水漲船高也令人擔(dān)憂。

另外,還有不少因素影響自學(xué)直考。比如,首先你得找輛車,同時對隨車指導(dǎo)人員也有一定的要求,兩人的時間規(guī)律要吻合。從目前來看,絕大部分學(xué)員并不具備這一條件。

管理

車輛錄入交警系統(tǒng)

在自學(xué)直考的“練車”階段,自學(xué)人員必須遵守各項(xiàng)規(guī)定上路練習(xí),如何才能有效監(jiān)管他們是否“守規(guī)矩”?陳子麗介紹,為加強(qiáng)管理,近期車管部門推出了新規(guī),將自學(xué)車輛信息錄入交警相關(guān)系統(tǒng)。這一管理模式有個好處是,當(dāng)自學(xué)用車上路學(xué)車時,路面交警就能知道這輛車是自學(xué)用車,會對該車多一些注意,比如車上是否坐有隨車指導(dǎo)人員,以及車輛是否違反自學(xué)規(guī)定等,交警會及時進(jìn)行提醒和管理。

剛“拿本”的駕駛員在實(shí)習(xí)期內(nèi)上路行駛時,按法律規(guī)定,需在車上懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志。目前,車管部門已將實(shí)習(xí)標(biāo)志做成PDF格式,放在南寧市交警便民網(wǎng)上,供市民免費(fèi)打印、使用。需要提醒的是,不按規(guī)定懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的,將被罰款50元。

提醒

不要選電子式副剎車

按規(guī)定,自學(xué)用車必須加裝輔助后視鏡、副剎車等。近日,車管部門發(fā)現(xiàn),部分自學(xué)直考的學(xué)員在改裝車輛時,選擇了電子式的副剎車!半m然很新穎,但是這樣的副剎車,是不能通過車輛檢驗(yàn)這一關(guān)的!标愖欲愄嵝眩趯囕v進(jìn)行改裝時,應(yīng)選擇傳統(tǒng)拉鎖式或連桿式的副剎車設(shè)備,如果選擇電子式的將被“打回重改”。

據(jù)介紹,車輛加裝的副剎車制動與主制動之間的聯(lián)動,一般都是通過拉鎖或是連桿完成的。部分學(xué)員選用的電子遙控式設(shè)備,經(jīng)南寧市車管所與公安部交管局溝通、討論后,認(rèn)為這一設(shè)備可能不利于主、副制動的聯(lián)動,因此不能通過檢驗(yàn)。

車管部門還提醒,領(lǐng)取了學(xué)車專用標(biāo)志的學(xué)員,應(yīng)自覺依照學(xué)車規(guī)定,在學(xué)車路段、學(xué)車時段上路學(xué)車。一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)員有違反學(xué)車規(guī)定的行為,其自學(xué)資格可能會被注銷。


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