在中國(guó),皮卡分為兩類,一類叫做長(zhǎng)城,一類叫做其他。但是在國(guó)際上,皮卡的種類更多,而且從皮卡的味道上來看,這些產(chǎn)品也更加純粹。美系有福特猛禽,日系有豐田坦途。而目前我們得到的消息是,最新款的豐田坦途或?qū)⒁雵?guó)內(nèi)銷售,那么你會(huì)買哪一個(gè)呢?
看來現(xiàn)在的大尺寸格柵是真的很流行,一貫以經(jīng)典示人的豐田坦途也用上了,前臉換裝的內(nèi)部6條橫向鍍鉻裝飾的大尺寸進(jìn)氣格柵,的確是瞬間就吸引了消費(fèi)者的目光。而且Ta的格柵四周還有粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行包裹。不過Ta的LED大燈并不是與進(jìn)氣格柵融為一體,但是勝在造型特殊,有點(diǎn)類似與雷神之錘,也有點(diǎn)類似于“天使之淚”大燈。
側(cè)面看來引擎蓋上面的肌肉線直接延伸到了車身上,整體輪廓必須是高大威猛。而且A柱是隱藏式造型設(shè)計(jì),車門下方也有明顯的下凹式力量線條。
尾部則是兩個(gè)豎狀布局尾燈組,內(nèi)部是三條豎狀光源,加之本來就高的離地間隙,這種辨識(shí)度和科技感,是相當(dāng)不錯(cuò)的。
內(nèi)飾上居然能這么細(xì)膩,豐田坦途絕對(duì)是厲害了。大尺寸的懸浮式中控屏,還有同樣為液晶材質(zhì)的儀表盤。居然還有混色搭配,中間的木紋飾板,越來越有古典的味道了。
動(dòng)力上,新車搭載了一臺(tái)3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率430馬力,傳動(dòng)方面匹配10速手自一體變速箱,并且搭載了豐田最新的I-Force Max混動(dòng)系統(tǒng)。并且在Ta非承載式車身和四驅(qū)的基礎(chǔ)之上,還有前后多把差速鎖,同時(shí)還用上了前雙叉臂,后多連桿的獨(dú)立懸架,你覺得可以嗎?
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