10月1日，零跑汽車(chē)發(fā)布9月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。9 月共計(jì)交付 11039 臺(tái)，同比增長(zhǎng)超 200%，自5月份開(kāi)始實(shí)現(xiàn)單月連續(xù)破萬(wàn)； 1-9 月累計(jì)交付達(dá) 87602 臺(tái)。

零跑C01

目前，零跑汽車(chē)已推出四款車(chē)型，包括 S01、T03、C11、C01。其中零跑汽車(chē)最新車(chē)型 C01 定位中大型轎車(chē)，于 5 月 10 日正式發(fā)布，已于 9 月 28 日正式上市，并且訂單量已超 10 萬(wàn)。新車(chē)共推出后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版、后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版、四驅(qū)雙電機(jī)性能版、四驅(qū)雙電機(jī)高性能版五大版本，補(bǔ)貼后全國(guó)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.38萬(wàn)-28.68萬(wàn)元。

零跑C01長(zhǎng)寬高分別為5050mm、1902mm、1509mm，軸距為2930m。同時(shí)，依托全域自研技術(shù)和垂直整合能力，新車(chē)搭載了零跑全球首款無(wú)電池包CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)，將電池與底盤(pán)骨架結(jié)構(gòu)合二為一，用車(chē)身架構(gòu)作為電池包外部結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)效率最大化，同時(shí)車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度提升25%，配合前雙叉臂后五連桿的豪車(chē)級(jí)獨(dú)立懸架，帶來(lái)更具操控感的駕駛樂(lè)趣。

值得一提的是，9 月 29 日，零跑汽車(chē)正式在港交所上市。上市首日即破發(fā)，開(kāi)盤(pán)報(bào) 41.00 港元，跌幅 14.58%，截至當(dāng)日收盤(pán)報(bào) 31.90 港元，跌幅 33.542%。第二天繼續(xù)大跌，目前相比 48 港元的發(fā)行價(jià)已經(jīng)跌去了 48%，目前市值 228.69 億港元。