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品質(zhì)好又省油,拿鐵DHT-PHEV等拔高了家用SUV的門檻

2022年11月30日來源:愛買車

購買家用SUV,不少人都奔著省油、空間大而去。今天,買車君給大家推薦的SUV車型可不僅省油、空間大,還支持對(duì)外放電,可在戶外活動(dòng)的時(shí)候發(fā)揮更大的作用。關(guān)鍵是,它們都是很多人喜歡的緊湊型SUV。下面,我們就一起來看看它們的能耐。

比亞迪宋PLUS DM-i

補(bǔ)貼后售價(jià):15.28-21.68萬元

提起宋PLUS DM-i,相信了解比亞迪的人都不會(huì)覺得陌生,因?yàn)樗鼘?shí)在太火了。比亞迪官方公布的數(shù)據(jù)顯示,宋PLUS DM-i的2022年10月上險(xiǎn)量達(dá)到了26929臺(tái),1-10月的累計(jì)上險(xiǎn)量為194733臺(tái)。

宋PLUS DM-i這款緊湊型插混SUV之所以這么受歡迎,主要是因?yàn)樗銐蚴∮,且空間夠大。油耗方面,宋PLUS DM-i的NEDC虧電油耗為4.4-5.2L/100km。經(jīng)過實(shí)測,宋PLUS DM-i也確實(shí)能交出不錯(cuò)的油耗成績,是一款燃油經(jīng)濟(jì)性極其出色的插混SUV。

至于車身尺寸,宋PLUS DM-i的長度和寬度分別為4705mm和1890mm,軸距則達(dá)到了2765mm,車身尺寸在同級(jí)中具備不小的優(yōu)勢,確保了車內(nèi)人員的乘坐舒適性。另外,宋PLUS DM-i還支持快充和對(duì)外放電,可在露營時(shí)滿足用戶的用電需求。

哈弗H6 DHT-PHEV

補(bǔ)貼后售價(jià):15.98-17.38萬元

相較于宋PLUS DM-i,哈弗H6 DHT-PHEV登場的時(shí)間是比較晚的,但在哈弗H6名聲的加持下,很快就在市場中站穩(wěn)了腳跟。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,哈弗H6 DHT-PHEV在10月售出3031輛,位列乘聯(lián)會(huì)2022年10月新能源SUV銷量榜第十三。要知道,哈弗H6 DHT-PHEV上市時(shí)間是9月28日,可謂新鮮出爐。

哈弗H6 DHT-PHEV之所以能迅速入榜,與其強(qiáng)悍的實(shí)力有著直接關(guān)系。作為第三代哈弗H6的插混版本,哈弗H6 DHT-PHEV搭載了一套1.5T插混系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率為240kW。至于油耗,新車的WLTC虧電油耗低至5.6L/100km,可實(shí)現(xiàn)超1000km續(xù)航。

另外,哈弗H6 DHT-PHEV也支持快充以及對(duì)外放電,可給用戶的戶外生活提供更多便利。尺寸方面,哈弗H6 DHT-PHEV的軸距為2738mm,長寬高分別為4683/1886/1730mm,車身大小跟宋PLUS DM-i差不多,也能給用戶帶來比較寬裕的乘坐空間。

魏牌拿鐵DHT-PHEV

補(bǔ)貼后售價(jià):22.9-26.3萬元

于2022年7月25日上市的拿鐵DHT-PHEV是長城魏牌旗下的一款緊湊型插混SUV,由于走的是高端路線,所以售價(jià)也比哈弗H6 DHT-PHEV更高一些。買車君體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),拿鐵DHT-PHEV的檔次感確實(shí)不錯(cuò),而且配置也足夠豪華,比如多數(shù)車型都配有燕飛利仕音響、前后排座椅加熱、自動(dòng)泊車入位、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)、主駕駛座按摩等功能和配置。

拿鐵DHT-PHEV不僅有豐富的配置,還有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。目前,拿鐵DHT-PHEV有兩驅(qū)和四驅(qū)車型可供選擇,其中兩驅(qū)車型的WLTC虧電油耗為5.4L/100km,四驅(qū)車型的WLTC虧電油耗為6.2L/100km。雖然四驅(qū)車型的油耗更高一些,但動(dòng)力更猛,據(jù)悉可實(shí)現(xiàn)5.2秒破百。

跟哈弗H6 DHT-PHEV一樣,拿鐵DHT-PHEV也支持對(duì)外放電功能,并且全系標(biāo)配快充,可減少用戶的充電時(shí)間。至于車身尺寸,拿鐵DHT-PHEV的軸距比哈弗H6 DHT-PHEV略大一些,達(dá)到了2745mm,長寬高則分別為4668/1890/1730mm,跟哈弗H6 DHT-PHEV接近。

領(lǐng)克01 EM-P

補(bǔ)貼后售價(jià):19.98-22.78萬元

領(lǐng)克01 EM-P跟拿鐵DHT-PHEV一樣,也是一款走高端路線的緊湊型插混SUV,品質(zhì)還是很值得信賴的。作為領(lǐng)克01的插混版本,領(lǐng)克01 EM-P的長寬高分別為4549/1860/1689mm,軸距為2734mm,其中軸距跟哈弗H6 DHT-PHEV非常接近。

配置方面,領(lǐng)克01 EM-P全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片,加上車機(jī)系統(tǒng)的OTA在線升級(jí)功能,可以給用戶帶來流暢又新潮的車機(jī)體驗(yàn)。跟拿鐵DHT-PHEV一樣,領(lǐng)克01 EM-P也配有車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)和對(duì)外放電功能,能有效提升有孩家庭出行的愜意度。

油耗方面,領(lǐng)克01 EM-P搭載了一套1.5T插混系統(tǒng)(系統(tǒng)最大功率為180kW),WLTC虧電油耗可達(dá)5.1L/100km,燃油經(jīng)濟(jì)性出色。另外,領(lǐng)克01 EM-P可實(shí)現(xiàn)7.6秒破百,WLTC純電續(xù)航里程可達(dá)70km,能在一定程度上滿足用戶的純電通勤需求。

以上就是買車君給大家?guī)淼募扔写罂臻g又非常省油的緊湊型插混SUV,它們的出現(xiàn),不僅顯著降低了大家的用車成本,還給戶外生活提供了更多的便利,可謂拔高了家用SUV的門檻。如果你想購買一款家用車,且能接受自主品牌,不妨考慮一下以上幾款車型。

拿鐵DHT-PHEV進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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