一半浪漫,一半山海。沿著寧波象山沿海公路出發(fā),東風
在朦朧細雨中初見408X,標致汽車一貫的獨特審美風格讓我眼前一亮,獅吼超寬體前臉、獅爪尾燈、獅耳空氣擾流板等經典元素,加之動感溜背造型和鋒銳幾何的車身設計,讓整車看上去更加運動和時尚。
坐進駕駛艙中,408X車內氛圍十分舒適。寬敞的人體工學設計座椅和內飾80%的軟包覆,有豪華沙發(fā)感覺整體感受很放松。同時,儀表盤和中控臺的設計也體現出法式車一貫的精致和優(yōu)雅,408X配備裸眼3D高清數字儀表、10.25+10.25+9.7 英寸三屏數字交互,視覺效果在同級別中屬于第一梯隊。
408X配備的Blue-i X智能情境-交互系統,則實現了智能化、人性化的互動體驗。該系統不僅可以通過語音、手勢等方式來操作車輛,還能夠根據駕駛者的個人習慣、喜好,進行個性化的設置和建議。
啟動引擎后,408X起步加速平穩(wěn)而有力,小跑了一段后,駕駛感也是“穩(wěn)重而從容”的類型,明顯可以感受到車子輕盈而順暢。408X搭載Drive Assist 2.0智能駕駛輔助系統,提供更加智能、安全的駕駛輔助功能。同時,1.6T+8AT高效動力組合也成為了該車型的全系標配,無論是加速還是油耗表現都還不錯。
408X還采用了百年CLDR大師級運動底盤調校技術,使得車輛的行駛性能得到了進一步的提升。此外,小幅賽車式運動方向盤、賽車式大幅剎車盤,以及194mm的離地間隙,也為駕駛者提供了更加精準的控制感受,各種路況游刃有余。而3種駕駛模式選擇(節(jié)能、標準、運動)則可根據個人喜好自由切換,隨心所欲地享受駕駛的樂趣。
從雨天到晴天,開著408X穿梭于象山沿海公路,雖說只有短短七十多公里,但可以明顯感受到法系車那種獨特的法式浪漫情調,14.57-17.97萬的預售價格也很有競爭力,至于能否收獲更多消費者的青睞,接下來上海車展408X將正式上市,讓我們拭目以待。
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