上汽通用五菱,作為我們國內(nèi)家喻戶曉的汽車品牌,相信各位都會感到十分熟悉,畢竟,在大街小巷上面,幾乎隨處可見它的身影,其中,
首先在造型設計方面,五菱佳辰混動版基本延續(xù)了燃油版的設計風格,只不過在部分細節(jié)上進行了一定程度的調(diào)整,前臉超大尺寸的“V型”進氣格柵,極具視覺上的沖擊力,碩大的銀標LOGO,彰顯了自身身份,凌厲的車身腰線勾勒,加上新增的17寸鋁合金輪圈,以及車頂?shù)腻冦t行李架,一定程度上增強了整體的運動氣息。在車身尺寸方面,新車長寬高分別為:4785/1820/1785毫米,軸距為2760毫米,得益于良好的車身數(shù)據(jù)表現(xiàn),所以該車實際內(nèi)部空間自然是足夠的寬敞舒適。在細節(jié)方面,新車在車尾處還配備有“HEV”標識,以此來彰顯自身與眾不同的身份。
進入車內(nèi)部分,五菱佳辰混動版可以說是讓人感到眼前一亮,不管是做工還是用料上,完全不輸同級別MPV車型,新車采用了2+2+3的座椅布局,第二排為獨立座椅,支持前后調(diào)節(jié)以及靠背調(diào)節(jié),有著較為出色的舒適性,懸浮式的10.25英寸中控液晶顯示屏,十分吸引人的眼球,并且它還配備有五菱自主研發(fā)的Ling OS靈犀系統(tǒng),具備語音交互、組隊出行以及遠程車控等功能,此外,新車還配備有:胎壓報警、360度全景影像、定速巡航、導航路況信息顯示、無鑰匙啟動/無鑰匙進入、電動天窗、雨量感應式等實用配置,三幅式的多功能方向盤,搭配全新的電子擋桿,以及貫穿式的空調(diào)出風口和鍍鉻元素的點綴,使其整體看上去舒適且豪華。
動力方面,五菱佳辰混動版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動與電動機組成的油電混動系統(tǒng),電動機最大功率130千瓦,峰值扭矩320!っ,傳動方面,與之匹配的是1擋DHT變速箱,WLTC百公里綜合油耗為5.7升。綜合而言,五菱佳辰混動版相較于燃油版車型,新車主要針對部分細節(jié)以及配置上進行了一定程度的優(yōu)化和升級,并且燃油經(jīng)濟性也更為出色,如果你手握10多萬購車預算,你會為它買單嗎?歡迎在下方一起交流探討一下。
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