據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報道,市場研究機構(gòu)Dataforce的初步數(shù)據(jù)顯示,特斯拉高端中型SUV Model Y上半年在歐洲共售出125,144輛,較去年同時期增長了兩倍,成為歐洲地區(qū)上半年最暢銷的汽車,銷量超第二名達契亞Sandero小型掀背車近7,000輛。這也是特斯拉首款車型、甚至是首款電動汽車車型在歐洲奪得銷冠之位。
圖片來源:特斯拉
然而Model Y的銷量并非呈線性增長:今年1月,Model Y的銷量從很小的基數(shù)增長數(shù)十倍至6,889輛,在歐洲銷量榜排名第17位;2月銷量同比增長167%達18,153輛,首次成為歐洲最暢銷的車型,領(lǐng)先Sandero近100輛;3月份,特斯拉Model Y銷量增長了140%,達到46,282輛,比當(dāng)月最接近的競爭對手沃克斯豪爾Corsa多出了20,000輛;4月份Model Y銷量又跌至第17位,共售出11,072輛;5月份,Model Y的銷量再次以4位數(shù)的百分比增長至17,812輛,但當(dāng)月Sandero仍以20,808輛的銷量位居第一;6月份,Model Y銷量增長104%至29,765輛,是該車型繼3月份之后銷量第二好的月份,盡管月度銷量增長率為上半年最低。
上半年,Sandero掀背車是歐洲第二大暢銷車型,銷量增長了26%,達到118,883輛;排名第三的大眾T-ROC探歌銷量增長了30%,達到107,249輛,較Sandero相差超11,000輛。
特斯拉旗下第二大暢銷車型Model 3 6月份銷量同樣大幅反彈,增長115%至12,693輛,月度漲幅首次超過Model Y。
上半年,Model 3在歐洲的銷量較去年同期持平,共售出38,843輛汽車,在榜上排名第50位。Model Y和Model 3上半年總銷量增長了85,000輛,而歐洲整體的電動汽車銷量增長了263,860輛。今年1至6月,歐洲電動汽車總銷量同比上漲45%至853,720輛。
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