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五菱繽果新車型上市,橫向?qū)Ρ群zt和幾何E,有機(jī)會(huì)勝出嗎?

2023年9月27日來源:廣西汽車網(wǎng)

對(duì)許多生活在城市的年輕人來說,他們中的不少人在購(gòu)車時(shí)候,8萬級(jí)電動(dòng)車往往是他們的首選車型之一。

而且縱觀當(dāng)下的電動(dòng)車市場(chǎng),有很多不錯(cuò)的8萬級(jí)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車可供選擇,比如五菱繽果、比亞迪海鷗以及幾何E等等。

其中,五菱繽果最近還推出了全新車型,410km靈犀尊享版。

那么,當(dāng)售價(jià)8.88萬元的五菱繽果410km靈犀尊享版和海鷗、幾何E放一塊,誰又是更好的選擇呢?

五菱繽果新車型上市,橫向?qū)Ρ群zt和幾何E,有機(jī)會(huì)勝出嗎?-有駕

年輕人買車,首先看顏值

對(duì)大部分年輕人來說,他們買車,首先看顏值,這款電動(dòng)車的外觀設(shè)計(jì)符合他們的審美期望,他們才有繼續(xù)了解這款電動(dòng)車的動(dòng)力。

在外觀設(shè)計(jì)上,這3款電動(dòng)車都采用了年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)語言,比如繽果外觀圓潤(rùn)飽滿,富有張力,車身線條柔和細(xì)膩,再搭配橢圓樣式大燈組和復(fù)古俏皮的流線型鴨尾設(shè)計(jì),很討人喜歡。

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海鷗的車身線條更具棱角,注重輪廓感,看起來“奶兇奶兇”的,而且多邊形大燈組炯炯有神,與前包圍的搭配恰到好處。

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幾何E的設(shè)計(jì)理念偏簡(jiǎn)潔,前臉采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),腰線依舊與隱藏式門把手巧妙結(jié)合在一起。

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另外,這3款電動(dòng)車配色豐富,像是海鷗有“極夜黑”“暖陽白”等四種配色,幾何E也有多種配色可選,繽果新車型還在保留原有奶咖白配色的基礎(chǔ)上,新增了朝霞粉、淺灣綠、清風(fēng)藍(lán)三款全新車色,可以充分滿足消費(fèi)者的個(gè)性化選擇。

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續(xù)航對(duì)比,誰能跑得更遠(yuǎn)?

除了顏值設(shè)計(jì),續(xù)航里程也是消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)候關(guān)注的核心產(chǎn)品力之一。

而繽果、海鷗和幾何E的最高續(xù)航里程都超過了400km,分別達(dá)到了410km、405km以及401km,可以看出,三者續(xù)航水平比較接近,但繽果略勝一籌。

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說得直白些,續(xù)航提升的繽果,可以更好地滿足用戶的日常通勤、近郊游玩、跨城出行等出行需求,實(shí)用性更強(qiáng)。

最高車速方面,繽果和海鷗的最高車速都達(dá)到了130km/h,可以覆蓋我國(guó)大部分城市的高速公路出行需求,但是幾何E的最高時(shí)速僅為102km/h,用戶駕駛幾何E在高速公路上超車時(shí)候,可能無法從容超車。

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配置PK,哪款電動(dòng)車更給力?

還值得一提的是,繽果410km靈犀尊享款續(xù)航提升的同時(shí),配置也有升級(jí),配備了自動(dòng)大燈。

當(dāng)用戶駕駛繽果經(jīng)過隧道,或是天色漸暗時(shí)候,繽果的自動(dòng)大燈就會(huì)自動(dòng)開啟,帶來更清晰明亮的視野,用戶不用自己操作,可以將更多注意力放在路面上。

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繽果還提供了自動(dòng)雨刮,如果遇到灑水車工作、突發(fā)降水等情況,自動(dòng)雨刮會(huì)及時(shí)刮去前擋玻璃上的水漬,還會(huì)根據(jù)雨量大小會(huì)自動(dòng)調(diào)整雨刮速度,一定程度上可以提升行車安全性。

海鷗和幾何E也配備了自動(dòng)大燈,美中不足的是,這兩款電動(dòng)車未配備自動(dòng)雨刮功能。

結(jié)束語:

作為當(dāng)下熱門的8萬級(jí)電動(dòng)車,五菱繽果410km靈犀尊享版、比亞迪海鷗和幾何E都是值得考慮的車型選擇。

不過對(duì)比另外兩款車型,五菱繽果最高續(xù)航更長(zhǎng)一些,最高時(shí)速有130km/h,配置也更豐富,整體表現(xiàn)更全面一點(diǎn),還提供了三電終身質(zhì)保,新老車主同享的政策支持,確實(shí)具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

吉利幾何E螢火蟲進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:暫無
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