在這個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的新能源緊湊型SUV市場(chǎng)中，一輛來(lái)自深藍(lán)汽車的全新力作，深藍(lán)S7，在8月交付了令人矚目的10039臺(tái)。它一亮相，就立刻引起了廣泛的關(guān)注，而如今，它已經(jīng)以卓越的產(chǎn)品實(shí)力和出色的性價(jià)比，重新定義了行業(yè)的交付記錄。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的領(lǐng)域，深藍(lán)S7究竟憑借著什么取得了如此階段性的勝利呢？

首先，讓我們聚焦在售價(jià)上。

深藍(lán)S7的價(jià)格區(qū)間定在了14.99-20.29萬(wàn)元，相對(duì)于同級(jí)別的宋PLUS DM-i，它依然保持了一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但價(jià)格只是冰山一角，更引人注目的是它在技術(shù)上的突破。這款新車提供了超級(jí)增程和純電驅(qū)動(dòng)，表現(xiàn)出色的續(xù)航能力和能耗表現(xiàn)，再加上滿足年輕消費(fèi)者需求的智能化配置，無(wú)疑向市場(chǎng)展示了深藍(lán)汽車的誠(chéng)意。

在外觀方面，深藍(lán)S7采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，呈現(xiàn)出俯沖式的風(fēng)格，犀利的車頭線條和分體式LED大燈使其看起來(lái)充滿運(yùn)動(dòng)感。

車身的流線型設(shè)計(jì)和隱藏式門(mén)把手進(jìn)一步凸顯了其一體感，同時(shí)將風(fēng)阻控制在0.258Cd，接近Model Y的0.23Cd。21英寸多幅式輪轂和運(yùn)動(dòng)卡鉗進(jìn)一步增強(qiáng)了其運(yùn)動(dòng)氛圍。

在尺寸方面，深藍(lán)S7的長(zhǎng)寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距達(dá)到2900mm，高寬比達(dá)到84.2%。尾部設(shè)計(jì)更顯立體感，高位剎車燈區(qū)域呈現(xiàn)出一種尾翼的感覺(jué)，貫穿式尾燈和黑化處理的燈罩增加了后部的視覺(jué)吸引力。

內(nèi)飾方面，深藍(lán)S7采用大面積的皮質(zhì)材質(zhì)，中控臺(tái)取消了大量物理按鍵，創(chuàng)造出高檔的座艙氛圍。15.6英寸向日葵屏支持左右15度調(diào)節(jié)，而53英寸AR-HUD代替了傳統(tǒng)的儀表盤(pán)，大幅提高了駕駛安全性。40W手機(jī)無(wú)線充電面板和杯架等配置使車內(nèi)更加整潔有序。

盡管是一款緊湊型SUV，深藍(lán)S7的內(nèi)部空間卻十分寬敞。前排座椅在包裹性和腰部支撐能力方面表現(xiàn)出色，支持多角度電動(dòng)調(diào)節(jié)和按摩功能。

車內(nèi)儲(chǔ)物空間達(dá)到28處，后備廂容積為435L，前備廂空間則為125L，后排座椅放倒后，裝載能力更進(jìn)一步增強(qiáng)。

在智能化方面，深藍(lán)S7搭載的車機(jī)系統(tǒng)配備了8155芯片，算力達(dá)到105K DMIPS，保證了出色的日常操控體驗(yàn)。副駕駛配備12.3英寸超感智屏，實(shí)現(xiàn)了三屏聯(lián)動(dòng)分享功能。此外，車輛還配備了電動(dòng)遮陽(yáng)簾、14揚(yáng)聲器音響、64色氛圍燈等豐富配置。

在動(dòng)力方面，深藍(lán)S7提供了純電版和增程版兩種選擇。純電版具有令人印象深刻的零百加速表現(xiàn)，電機(jī)最大功率達(dá)到190kW，綜合續(xù)航分別達(dá)到520km和620km。而增程版搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為175kW，純電續(xù)航分別為121km和200km，綜合油耗僅為0.63L/100km，綜合續(xù)航達(dá)到1120km。

綜合來(lái)看，深藍(lán)S7之所以能夠在短時(shí)間內(nèi)取得如此卓越的成績(jī)，完全歸功于其全面的實(shí)力。