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超級(jí)皮卡 超級(jí)伙伴 雷達(dá)地平線區(qū)域試駕會(huì)走進(jìn)南寧

2024年5月19日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

5月18日,四驅(qū)純電超級(jí)皮卡雷達(dá)地平線區(qū)域試駕會(huì)走進(jìn)南寧,來(lái)自當(dāng)?shù)氐慕傥粰?quán)威媒體、用戶和行業(yè)客戶等現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了雷達(dá)地平線的超級(jí)實(shí)力。

 本次試駕以“超級(jí)皮卡 超級(jí)伙伴——植保無(wú)人機(jī)飛手最佳拍檔”為主題,設(shè)置了城市道路試駕和專(zhuān)業(yè)越野場(chǎng)地試駕,全面展現(xiàn)了雷達(dá)地平線卓越的超級(jí)皮卡性能。參與試駕的媒體紛紛表示,雷達(dá)地平線性能出色,智能化表現(xiàn)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)皮卡,綜合實(shí)力比肩30萬(wàn)級(jí)新能源SUV,具有極高的性價(jià)比。多位參加試駕的無(wú)人機(jī)飛手也表達(dá)了對(duì)雷達(dá)地平線超級(jí)實(shí)力的認(rèn)可,認(rèn)為雷達(dá)地平線極大提升了工作效率,僅18.18萬(wàn)的入門(mén)價(jià),非常值得購(gòu)買(mǎi)。

 純電科技超級(jí)實(shí)力 超高性價(jià)比引人矚目

本次試駕科目全面覆蓋了日常使用場(chǎng)景,不僅包括了城市道路試駕和場(chǎng)地零百加速體驗(yàn),還專(zhuān)門(mén)設(shè)置了包括顛簸路、駝峰、波浪路、涉水、V型坑等在內(nèi)的專(zhuān)業(yè)越野場(chǎng)地試駕。參與試駕的媒體對(duì)雷達(dá)地平線給予了一致好評(píng),他們認(rèn)為雷達(dá)地平線動(dòng)力強(qiáng)勁,操控性能出色,智能化表現(xiàn)更是達(dá)到了主流乘用車(chē)水準(zhǔn)。

 參與本站試駕的用戶有著豐富的戶外用車(chē)經(jīng)驗(yàn),在試駕中對(duì)雷達(dá)地平線的表現(xiàn)大加贊賞。他們表示,平時(shí)行駛路況最多的就是城市道路,在試駕過(guò)程中體驗(yàn)到了雷達(dá)地平線強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,開(kāi)起來(lái)輕松暢快,完全沒(méi)有傳統(tǒng)皮卡笨重的感覺(jué);而且雷達(dá)地平線續(xù)航扎實(shí),用車(chē)成本極低,每公里僅需8分錢(qián),遠(yuǎn)低于燃油皮卡。

 出色的表現(xiàn),源自卓越的純電性能。雷達(dá)地平線是國(guó)內(nèi)首款搭載高性能雙電驅(qū)系統(tǒng)的皮卡車(chē)型,最大功率315kW,最大扭矩594N·m,零百加速僅需4.5s,與特斯拉Cybertruck不相上下,是國(guó)內(nèi)首款能和超跑比加速的皮卡車(chē)型。搭配One-Box 線控制動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的38m滿載制動(dòng)距離,既能感受速度激情,也能及時(shí)剎停保證安全。在場(chǎng)地零百加速體驗(yàn)環(huán)節(jié),強(qiáng)大的推背感讓雷達(dá)地平線征服了到場(chǎng)媒體和用戶。

 同時(shí),雷達(dá)地平線作為皮卡車(chē)型,具有顯著優(yōu)于競(jìng)品的裝載能力和復(fù)雜路況通過(guò)性。憑借865kg最大額定載重,3000kg超強(qiáng)拖拽能力,可以輕松裝載大量貨物。其全地形適應(yīng)能力,也絲毫不懼野外惡劣路況。有媒體表示,南寧的地形地勢(shì)和道路情況相對(duì)比較復(fù)雜,雷達(dá)地平線在保證出色的動(dòng)力、加速水準(zhǔn)的前提下,還擁有極佳的裝載和通過(guò)能力,是一款非常全面的車(chē)型。

 高續(xù)航高智能 開(kāi)啟戶外電氣新時(shí)代

雷達(dá)地平線不僅性能出眾,還為皮卡車(chē)型帶來(lái)了劃時(shí)代的智能體驗(yàn)。有媒體對(duì)雷達(dá)地平線的智能化水平稱贊有加,他表示在皮卡類(lèi)產(chǎn)品中,雷達(dá)地平線不僅配置了難得一見(jiàn)的L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),還擁有完善的語(yǔ)音控制功能,甚至專(zhuān)門(mén)針對(duì)無(wú)人機(jī)語(yǔ)音控制進(jìn)行了優(yōu)化,這完全超越了傳統(tǒng)皮卡的表現(xiàn),尤其是通過(guò)智能物聯(lián)功能對(duì)無(wú)人機(jī)的運(yùn)用,甚至領(lǐng)先大部分新能源乘用車(chē)。

 到場(chǎng)的植保無(wú)人機(jī)用戶對(duì)雷達(dá)地平線的超級(jí)實(shí)力感知最為明顯,他們認(rèn)為雷達(dá)地平線裝載拖拽能力強(qiáng)大,完全滿足作業(yè)需要;更關(guān)鍵的是外放電功能,不僅解決了燃油發(fā)電機(jī)噪音大、污染重、充電慢的痛點(diǎn),更大大降低了充電成本,有效提升了植保無(wú)人機(jī)的作業(yè)效費(fèi)比,3年可以輕松節(jié)省11萬(wàn)元(按每年作業(yè)4個(gè)月、每月作業(yè)20天/行駛3000km、每天用電30度計(jì)算)。

參加試駕的一位露營(yíng)玩家對(duì)雷達(dá)地平線的外放電功能也非常感興趣,他表示21kW外放電功能給戶外玩樂(lè)體驗(yàn)帶來(lái)了質(zhì)的飛躍,不僅可以搭載常規(guī)的烹飪、照明等電器,連空調(diào)、投影儀、電動(dòng)麻將機(jī)也不在話下,簡(jiǎn)直是把家搬到了戶外。

實(shí)際上,雷達(dá)地平線搭載了全球唯一的 21kW 外放電功能,全車(chē)共有 5 個(gè)放電口,遍布車(chē)內(nèi)、車(chē)側(cè)、后廂,不僅支持靜止放電,還可以行駛中放電、鎖車(chē)放電和遠(yuǎn)程放電,滿足戶外用戶全方位、全場(chǎng)景的用電需求,讓?xiě)敉饴稜I(yíng)體驗(yàn)直接躍入“電氣時(shí)代”。而且,雷達(dá)地平線作為一款純電四驅(qū)車(chē)型,保持了行業(yè)領(lǐng)先的續(xù)航水準(zhǔn),最高續(xù)航能夠達(dá)到520km,完全可以滿足日常出行需求。

來(lái)自汽車(chē)租賃行業(yè)的多位客戶也紛紛表示,雷達(dá)地平線不僅集合了純電車(chē)型的出色性能,還擁有遠(yuǎn)超傳統(tǒng)皮卡的超級(jí)皮卡特性,能夠滿足租賃用戶多樣化的需求,而且用車(chē)成本低,非常適合一些對(duì)車(chē)輛性能要求高、又精打細(xì)算的企事業(yè)用車(chē)客戶。

 

 試駕活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),吉利雷達(dá)還舉行了“情系八桂 駕享邕城”的用戶體驗(yàn)活動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)展示了植保無(wú)人機(jī)改裝車(chē)、露營(yíng)改裝車(chē)、巡檢改裝車(chē)和移動(dòng)商業(yè)改裝車(chē)等一系列多元場(chǎng)景改裝方案,并使用移動(dòng)商業(yè)改裝車(chē)為用戶現(xiàn)場(chǎng)制作冷飲,為試駕活動(dòng)增添了別樣樂(lè)趣。

 豐富權(quán)益超享服務(wù) 超級(jí)皮卡開(kāi)啟超級(jí)人生

在區(qū)域試駕如火如荼進(jìn)行的同時(shí),雷達(dá)地平線也正在熱銷(xiāo)。截止5月31日前,3000元下定雷達(dá)地平線的用戶可以享8萬(wàn)24期0息或0首付6年超長(zhǎng)貸,首任車(chē)主三電終身質(zhì)保、五年免費(fèi)高速流量以及豐富購(gòu)車(chē)禮品等超多優(yōu)惠。

此外,雷達(dá)共享吉利集團(tuán)1000+售后網(wǎng)點(diǎn),能夠?yàn)橛脩籼峁?*24小時(shí)專(zhuān)家服務(wù)在內(nèi)的超享服務(wù);有購(gòu)車(chē)需求的廣西用戶可聯(lián)系南寧悅野天下汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、廣西潤(rùn)凱汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司、廣西貴港市聯(lián)創(chuàng)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司進(jìn)行咨詢。

接下來(lái),雷達(dá)地平線區(qū)域試駕活動(dòng)將繼續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展,將領(lǐng)先的新能源智能科技帶給更多皮卡用戶,憑借更先進(jìn)的產(chǎn)品性能、更多元的應(yīng)用場(chǎng)景,成為新生活、新業(yè)態(tài)領(lǐng)域可靠的“超級(jí)伙伴”,帶來(lái)全面升級(jí)的“帶電”新體驗(yàn)。

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