7月26日，巴黎奧運會將正式開幕。沒有預料到的是，東風雪鐵龍?zhí)煲?00THP冠軍版也在同日正式上市，官方指導價為18.27萬元，上市配套了至高總價值達2.7萬元的七重大禮，同時還可享舊車置換補貼最高1.5萬元等政策。

應奧運而生的天逸400THP冠軍版，不僅傳承了冠軍底盤基因，6大同級獨有的“穩(wěn)”科技，同時還在智駕輔助等方面升級增配，可謂煥然一新。

從外觀來看，天逸400THP冠軍版新增了全新黑色運動套件，包括高級曜石黑車頂、曜石黑撞色外后視鏡、脈沖星高亮黑鋁合金輪轂及高亮黑行李架，大幅增強了整車的運動感。

天逸400THP冠軍版的前臉采用型面星空爍目構型，型曜LED前大燈與飛梭燕尾LED日行燈搭配，構成了獨特的蜻蜓式的前臉格柵，同時三段式中網(wǎng)布局，每段格柵面積都較小，所以形成了新能源車的既視感。

車身側圍高亮黑行李架、曜石黑車頂形成了錯落有致的懸浮式車頂效果，同時在D柱位置的上折線條，與有一定曲度的引擎艙蓋形成了波浪形，看上去更具動感。尾部雙邊三段式型塑LED鋒芒尾燈，配合上挑的后翼子板，顯得更加飽滿粗壯。

此前，在天逸400THP冠軍版正式上市前，曾對這款新車做過動力單元的介紹：搭載400THP渦輪增壓發(fā)動機+進口愛信8AT手自一體變速箱的天逸400THP冠軍版，最大功率可達155千瓦，峰值扭矩300牛.米，最高車速可達220公里/小時，但WLTC綜合油耗僅為6.97升/百公里。

與這套澎湃動力匹配的，還有Sport一鍵切換運動模式，可以大幅增強駕駛樂趣。

作為全球奢侈品制造中心，法式奢華也融入了天逸400THP冠軍版，其儀表板、中控和門戶板等區(qū)域，采用了箱包式內(nèi)飾設計，而座椅則采用ALCANTARA+皮革的舒適選材，并配有前排座椅加熱功能。

新增的AQS空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，可以自動監(jiān)測車內(nèi)外空氣質(zhì)量。此外還新增了腳部感應開閉的電動尾門，以大幅提升后備廂置物時的便利度。

智能科技裝備方面，天逸400THP冠軍版標配了ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，以及HDC陡坡緩降功能，這套智能輔助駕駛系統(tǒng)，除了長途跋涉，還可以在交通擁堵時降低駕駛疲勞度。

此外，天逸400THP冠軍版搭載了透明底盤功能，通過這套系統(tǒng)，可以更加清晰地看到車底、車身周圍地環(huán)境狀態(tài)，配合陡坡緩降功能，即便是狹窄的險要路段，也能夠讓駕駛員輕松應對。

當然，天逸400THP冠軍版的核心亮點是“穩(wěn)”科技，其中之一，是SUV-MCS大師級底盤調(diào)校，其擁有更好的底盤支撐，且懸架的中后段支撐較強，以此獲得了更加穩(wěn)健的動態(tài)性能，其麋鹿測試成績84公里/小時，具備超高彎道車速保持能力。

其次是源于雪鐵龍WRC冠軍技術民用化的PHC自適應液壓穩(wěn)定技術，基于偏心彈簧、變截面后橫梁、雙膠料襯套、二階阻尼曲線控制的緩沖塊等多項黑科技，天逸400THP冠軍版擁有更好的濾震效果，近乎媲美空氣懸架。

天逸400THP冠軍版同時搭載Grip Control多路況適應系統(tǒng)，與博世9.3版電子穩(wěn)定系統(tǒng)搭配，可以實現(xiàn)不同路況下車輛的牽引力及輪胎附著力智能調(diào)控，自行調(diào)整懸架軟硬度，以保持整車在各種路況下的穩(wěn)健，甚至即便遇到突發(fā)性路面障礙時，也能夠及時做出反應。

從動力到整車配置來看，天逸400THP冠軍版不僅動力澎湃，更為關鍵的是在魔毯底盤的加持下，其操控與駕乘舒適度，也與同級車相比優(yōu)勢明顯。

更為關鍵的是，除了法式優(yōu)雅與奢華之外，天逸400THP冠軍版外在大幅增強了運動特征，內(nèi)在則顯著提高了科技配置，再加上原本就是法系車強項的底盤與操控，這款新車與同級其他車型的差異化也就非常直觀明了。

配合上市，東風雪鐵龍還提供了包括到店點贊、轉發(fā)官方“逐夢路上 穩(wěn)者勝”視頻，即享500元定金膨脹10倍至5000元購車款的穩(wěn)享膨脹禮；購車即享購置稅補貼至高15000元的穩(wěn)享補貼禮；購車即享商業(yè)險免單至高7000元的穩(wěn)享保險禮；5年網(wǎng)聯(lián)基礎服務+5年增值服務的穩(wěn)享網(wǎng)聯(lián)禮；5年或15萬公里整車質(zhì)保的穩(wěn)享無憂禮；至高享3年0利息的穩(wěn)享金融禮。此外，應奧運而生的天逸400THP冠軍版，還有一重與奧運有關的特殊禮品，即7月26日-8月11日巴黎奧運會期間下定，即可穩(wěn)享奪冠大禮包，獲得專屬定制微標+東風雪鐵龍中自協(xié)聯(lián)名騎行服套裝，以及暫時無法估價的巴黎奧運會紀念幣。