福特已預(yù)告了2025款Expedition，該車將于下個月亮相，將延續(xù)林肯領(lǐng)航員的設(shè)計風(fēng)格，擁有的新外觀以及分體式車門。動力系統(tǒng)將由熟悉的雙渦輪增壓3.5升V6發(fā)動機(jī)提供，最高可輸出440馬力。

2025款Expedition已經(jīng)發(fā)布了首張預(yù)告圖。然而，這并不令人意外，因為未偽裝的原型車已經(jīng)在底特律各地試駕，而林肯在8月份也推出了2025款Navigator。

預(yù)告圖顯示了全新的前臉，寬大的格柵周圍環(huán)繞著一條細(xì)長的發(fā)光條。還可以看到細(xì)長的前燈和位于格柵正下方的小型進(jìn)氣口。其余的設(shè)計相當(dāng)熟悉，很大程度上延續(xù)了Navigator的設(shè)計風(fēng)格。

在車尾部分，可以看到一個全新的 Split Gate，與Navigator上的設(shè)計相似。頂部四分之三像傳統(tǒng)后尾門一樣升起，而底部像傳統(tǒng)后尾門一樣降低。

內(nèi)飾已經(jīng)完全重新設(shè)計，用安裝在儀表盤頂部的較小屏幕取代了巨大的48英寸顯示屏，與輔助顯示屏相連，該顯示屏充當(dāng)了傳統(tǒng)的信息娛樂系統(tǒng)。

其他地方，信息娛樂系統(tǒng)下方有垂直通風(fēng)口和一排物理控件。該車型還配備了寬大的中央控制臺以及對比色縫線裝飾工藝。

Navigator僅搭載雙渦輪增壓3.5升V6發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為440馬力，而即將停產(chǎn)的 Expedition 則有三種不同的輸出功率，入門級車型最大輸出功率為380 馬力，而 Limited、King Ranch 和 Platinum 車型輸出功率為400馬力。