新能源汽車市場(chǎng)如今真是熱鬧非凡，各大車企都拿出了自己的看家本領(lǐng)，想要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。特別是在12-20萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位區(qū)間，消費(fèi)者們可是既想要面子，又想要里子，最好還能價(jià)格親民。這不，零跑汽車就推出了一款售價(jià)僅12萬(wàn)元起步，卻擁有700km續(xù)航里程和后驅(qū)轎跑設(shè)計(jì)的新能源車型——零跑S01，瞬間吸引了眾多年輕人的目光。

零跑S01的外觀設(shè)計(jì)，那真的是相當(dāng)大膽前衛(wèi)。你一看車頭，那封閉式的格柵設(shè)計(jì)，加上貫穿式的燈組，科技感直接撲面而來(lái)。下方的主動(dòng)閉合式進(jìn)氣口，不僅看著高級(jí)，還能優(yōu)化風(fēng)阻，風(fēng)阻系數(shù)低至0.226，這可是和豪華跑車有得一拼啊。這樣的設(shè)計(jì)，對(duì)續(xù)航表現(xiàn)也是大有裨益的。

我有個(gè)朋友小李，他就是零跑S01的忠實(shí)粉絲。他說(shuō)：“我一看到這車，就被它的外觀吸引了。無(wú)框車門、隱藏式電動(dòng)門把手，還有溜背式的尾部設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直就是為我這樣的年輕人量身定制的。每次開車出門，都能收獲不少回頭率。”

再來(lái)說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾，零跑S01的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是科技感與高級(jí)感并存。你打開車門，三塊獨(dú)立的高清大屏就映入眼簾，儀表盤、中控屏、副駕娛樂(lè)屏一字排開，科技氛圍直接拉滿。而且，屏幕操作邏輯流暢，顯示效果細(xì)膩，完全沒(méi)有廉價(jià)感。再加上多色氛圍燈、紅色縫線和鋁合金裝飾的點(diǎn)綴，整個(gè)座艙的高級(jí)感簡(jiǎn)直要溢出來(lái)了。

小李就特別喜歡零跑S01的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，他說(shuō)：“我這人特別注重內(nèi)飾的質(zhì)感和設(shè)計(jì)感。零跑S01的內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全超出了我的預(yù)期，坐進(jìn)去感覺(jué)就像進(jìn)入了一個(gè)科技感十足的未來(lái)世界。而且，座椅和方向盤的質(zhì)感也特別好，軟硬適中，支持多向調(diào)節(jié)，我很快就找到了適合自己的駕駛姿勢(shì)�！�

動(dòng)力方面，零跑S01也是不容小覷的。它采用了后驅(qū)布局，讓操控性更加出色。電機(jī)的最大功率為125kW（約170馬力），峰值扭矩250Nm，雖然算不上特別驚艷，但對(duì)于日常代步和偶爾想要“激情一把”的年輕人來(lái)說(shuō)，已經(jīng)完全足夠了。而且，它的整備質(zhì)量?jī)H2噸出頭，輕量化設(shè)計(jì)讓加速和操控感更加敏捷，開起來(lái)甚至有點(diǎn)“小鋼炮”的味道。

小李就經(jīng)常開著他的零跑S01出去兜風(fēng)，他說(shuō)：“我這人特別喜歡駕駛的樂(lè)趣。零跑S01的操控性特別好，每次開出去都能感受到那種人與車合一的感覺(jué)。而且，它的續(xù)航能力也很強(qiáng)，官方宣稱CLTC工況下續(xù)航可達(dá)700km，我實(shí)際開下來(lái)也差不多。快充模式下1小時(shí)就能充滿，特別方便。”

智能化方面，零跑S01也是下足了功夫。它配備了Leapmotor OS車機(jī)系統(tǒng)，支持人臉識(shí)別啟動(dòng)、語(yǔ)音控制、手機(jī)遠(yuǎn)程操作等功能，還能根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣進(jìn)行深度學(xué)習(xí)，提供更個(gè)性化的設(shè)置。車載語(yǔ)音助手也是科大訊飛3.5代技術(shù)，識(shí)別率高，響應(yīng)快，幾乎可以做到“張嘴就懂你”。

小李就特別喜歡零跑S01的智能化功能，他說(shuō)：“我這人特別懶，能不動(dòng)手就不動(dòng)手。零跑S01的智能化功能特別符合我的需求，比如語(yǔ)音控制功能，我只要?jiǎng)觿?dòng)嘴皮子就能完成各種操作。而且，它還有22項(xiàng)駕駛輔助功能，達(dá)到了L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平，讓我開車更加安心。