最近，比亞迪家族又添新成員——秦L EV正式上市了。這款新車是基于比亞迪e平臺3.0 Evo精心打造，定位為一款中型純電動轎車，為消費者提供了三種配置選擇，價格區(qū)間在11.98萬元至13.98萬元之間，相當親民。

一提到比亞迪，大家首先想到的可能就是它那獨特的家族化設計風格。秦L EV也不例外，前臉采用了封閉式格柵，內部巧妙地融入了帶有“秦”字樣的貫穿式鍍鉻條，使得整個前臉看起來更加寬敞大氣。大燈組則是熏黑的三角形設計，內部透鏡使得燈光更加銳利，給人一種精神抖擻的感覺。

我有個朋友小李，他剛提了這款秦L EV。他告訴我，他特別喜歡這車的外觀設計，尤其是前臉和尾部的設計相呼應，看起來非常協(xié)調。每次開車出門，都能吸引不少路人的目光。

車身側面，秦L EV采用了溜背式造型，線條流暢而干練，鯊魚鰭的加入更是增添了幾分運動氣息。腰線分段式設計，使得車身側面層次感分明。門把手則是內凹式設計，時尚又不失實用性。小李說，他每次開車，都喜歡通過車窗看看側面的線條，感覺特別帥氣。

尾部造型方面，秦L EV同樣不甘示弱。后備廂頂部設計有小鴨尾，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計，與尾門上隆起的筋線相得益彰，使得尾部層次感十足。下包圍部分的造型則與前臉相呼應，整體感非常強。

在尺寸方面，秦L EV的長寬高分別為4720/1880/1495mm，軸距達到了2820mm，雖然車身比秦PLUS EV略短一些，但軸距卻超過了秦L DM-i，對于一款中型轎車來說，這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)相當不錯了。

內飾方面，秦L EV同樣采用了比亞迪典型的家族化造型。三幅式多功能方向盤、內嵌式全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子懷擋等配置一應俱全，使得整個內飾看起來非常簡潔而大氣。小李說，他最喜歡的就是這個懸浮式中控屏，不僅操作方便，而且科技感十足。

當然，作為一款新車，秦L EV在配置方面也是下足了功夫。最值得一提的就是它標配了天神之眼C高階智駕系統(tǒng)。這是一套主視覺方案，由三目攝像頭和毫米波雷達等感知硬件組成，能夠實現(xiàn)高速NOA以及代客泊車等功能。小李告訴我，他有一次去商場停車，由于車位太緊張，他嘗試了代客泊車功能，結果真的非常順利，讓他省了不少心。

動力方面，秦L EV全系均為后驅布局，提供了最大功率110kW和160kW的電動機可選。對應的電池組容量分別是46.08kWh和56.64kWh，CLTC工況下續(xù)航里程分別達到了470km和545km。這樣的動力表現(xiàn)，對于日常出行來說已經(jīng)足夠了。

總的來說，比亞迪秦L EV作為一款中型純電動轎車，無論是在外觀設計、內飾配置還是動力表現(xiàn)方面，都表現(xiàn)得相當不錯。尤其是它標配的天神之眼C高階智駕系統(tǒng)，更是為駕駛者帶來了更加便捷、安全的駕駛體驗。如果你也在考慮購買電動車，不妨去試駕一下秦L EV，說不定會有意想不到的收獲呢！