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東風日產(chǎn)N7純電轎車上市 首小時訂單破萬背后的“雙面”突破

2025年4月29日來源:廣西汽車網(wǎng)

4月27日,東風日產(chǎn)全新純電轎車N7以11.99萬-14.99萬元的定價正式入局中高級純電市場,憑借“合資品質(zhì)+新勢力智能”的差異化定位,上市1小時訂單量即突破10138臺,成為2025年新能源市場的一匹黑馬。

東風日產(chǎn)N7純電轎車上市 首小時訂單破萬背后的“雙面”突破-有駕

作為東風日產(chǎn)全新新能源架構(gòu)——天演架構(gòu)下的首款車型,N7定位為純電中大型家轎,精準聚焦家庭用戶群體,主打舒適體驗,旨在為家庭出行帶來全新的高品質(zhì)選擇。

從外觀來看,N7極具未來感與科技感。新車配備封閉式前臉,搭配分體式大燈組,上方是貫穿式LED燈帶,兩側(cè)則是獨特的倒L形燈組設計,點亮后辨識度極高。

值得一提的是,新車擁有710顆高功率LED光源和882個OLED發(fā)光單元,配合魔法畫布前后燈組交互燈語系統(tǒng),不僅能夠?qū)崿F(xiàn)絢麗多彩的燈光效果,還可通過燈語與外界進行互動,為駕駛增添了更多樂趣與儀式感。

東風日產(chǎn)N7純電轎車上市 首小時訂單破萬背后的“雙面”突破-有駕

車身側(cè)面,流暢動感的線條勾勒出優(yōu)雅的身姿。無三角窗無框車門、隱藏式門把手和隱藏式腰線的巧妙搭配,不僅降低了風阻,更彰顯出時尚與科技感。車輛尾部采用貫穿式尾燈設計,配合熏黑后包圍,進一步提升了車身的層次感與運動感。

車身尺寸方面,日產(chǎn)N7長寬高分別為4930/1895/1487mm,軸距達到2915mm,這樣的尺寸在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢,為車內(nèi)乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。此外,新車提供19英寸多條輻低風阻輪圈和19英寸五輻花瓣輪圈兩種選擇,滿足不同消費者的個性化需求。

坐進車內(nèi),云享座艙帶來的科技豪華感撲面而來。15.6英寸2.5K中控屏與獨立的儀表屏相得益彰,接入了Deepseek等頭部AI大模型,讓車機系統(tǒng)更加智能便捷。

東風日產(chǎn)N7純電轎車上市 首小時訂單破萬背后的“雙面”突破-有駕

車機搭載高通驍龍8295P芯片,運行NISSAN OS車機系統(tǒng),響應速度極快,操作流暢。同時,配備的AI智能伙伴能夠與用戶進行自然流暢的對話,提供各種實用信息和服務;支持CarPlay等手車互聯(lián)功能,進一步提升了使用的便利性。

此外,AI零壓云毯座椅及5.8L智能冷暖冰箱的配備,更是將舒適與實用完美結(jié)合。AI零壓云毯座椅內(nèi)部搭載49個傳感器,具備19個氣囊、12個按摩點位,通過“自適應體態(tài)”AI核心算法,能夠根據(jù)不同乘客的體型和坐姿進行智能調(diào)整,實現(xiàn)“千人千座”的專屬乘坐體驗,讓每一位家人都能享有專屬C位。

在智能駕駛方面,日產(chǎn)N7搭載了來自Momenta的一段式端到端大模型高階智能輔助駕駛系統(tǒng),官方宣稱其全場景智駕輔助水平能達到行業(yè)第一梯隊。

功能上,N7可實現(xiàn)高速領航輔助駕駛NOA(交付啟用)、城市記憶領航輔助駕駛NOA(預計6月開通)以及記憶泊車功能(預計6月開通),為用戶的日常出行提供了全方位的安全保障和便利。

另外,行業(yè)首創(chuàng)的全域智能防暈車技術(shù),讓N7獲得了中汽中心行業(yè)首個“舒適不暈車”認證,有效解決了乘客在乘車過程中暈車的困擾。

東風日產(chǎn)N7純電轎車上市 首小時訂單破萬背后的“雙面”突破-有駕

動力方面,新車搭載160kW和200kW電機,配備磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程有540km、525km、635km、510km、625km多種選擇,滿足不同用戶的出行需求。同時,30% - 80%快充只需14分鐘,對外放電功率達6.6kW,無論是日常通勤還是長途旅行,都能輕松應對。

寫在最后:

N7的上市,是合資品牌在電動化時代的一次“絕地反擊”。它用訂單數(shù)據(jù)證明:只要價格合理、產(chǎn)品能打,合資品牌仍能贏得中國消費者的青睞。但這場反擊戰(zhàn)遠未結(jié)束——從技術(shù)迭代到用戶運營,從供應鏈整合到品牌重塑,合資品牌需要補課的領域依然眾多。

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