“馬太效應”踐行者解碼LAVIDA朗逸的暢銷基因
來源：眾源大眾4S店    發(fā)布時間：2012年01月06日

“馬太效應”踐行者解碼LAVIDA朗逸的暢銷基因

　　根據(jù)中汽協(xié)的預測，2011年中國汽車市場總銷量預計增幅僅有2%，將創(chuàng)下自1999年以來行業(yè)的最慢增速。盡管整體市場不景氣，但對上海大眾等中國乘用車市場的領頭羊們似乎影響不大。據(jù)悉，上海大眾汽車2011年僅前11個月的銷量總和，已較去年全年的銷量提升了3.6%。上海大眾以逆市而上的強勁實力，令國內汽車市場的“馬太效應”日益凸顯，呈現(xiàn)出強者愈強的局面。在這般卓越市場表現(xiàn)的背后，擁有月均兩萬輛銷量的“家轎王者”LAVIDA朗逸，可謂是功不可沒。

　　常勝將軍  穩(wěn)定表現(xiàn)譜寫車市傳奇

　　在國內汽車消費市場中，家庭用車的需求是剛性的，故A級轎車依然占據(jù)了汽車消費的主流。專家認為，A級車市是整體車市的晴雨表，其絕對銷量之大對于整體市場的重要性是不可忽視的，并主導著國內乘用車市場的走勢。但是，隨著小排量購置稅等一系列優(yōu)惠政策的取消，經(jīng)濟型轎車成為刺激政策退出*大的負面受影響者�？傮w而言，A級車在整體狹義乘用車市場的份額呈現(xiàn)出一種下滑的態(tài)勢，尤其從8月份起，其市場增速與狹義乘用車市場整體增速的差距有拉大之勢。

　　雖然A級車市的增速一直下滑，但是該細分市場的“馬太效應”仍十分明顯。部分自主品牌依靠降價、擠壓利潤空間，依然未能抑制下滑的市場份額。而以上海大眾汽車LAVIDA朗逸為代表的品質家轎，卻保持了持續(xù)旺銷的態(tài)勢。今年11月，LAVIDA朗逸以月銷24,335輛的成績一舉奪魁，環(huán)比增長15.1%，延續(xù)了近5個月的持續(xù)增長，一反經(jīng)濟型細分市場連續(xù)下滑的頹勢。LAVIDA朗逸自08年上市以來，至今累計銷量已正式突破64萬輛，在經(jīng)濟型家轎市場鐫刻下不可磨滅的里程碑式戰(zhàn)績，堪稱車壇的“常勝將軍”。

　　勝之有道  卓越實力奠定成功基礎

　　毋庸置疑，每位成功人士都具備取得成就的習慣與實力。正如，在**影響力日益提升的華人企業(yè)家，他們的成功基因正是源于低調、堅韌、務實的特質與態(tài)度。相似的是，作為國內A級車市的領軍車型，上海大眾LAVIDA朗逸獲得耀眼的市場表現(xiàn)絕非偶然：而卓越的產(chǎn)品實力，正是其奠定成功的根本基礎。

　　首先，就車型的設計與制造而言，LAVIDA朗逸既融入了許多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念，又傳承了德國設計的制造精髓。一方面，LAVIDA朗逸的諸多設計深諳中國消費者的喜好：動感大氣的外觀設計、**于同級車的超長軸距（2610mm）、寬敞舒適的駕乘空間，為車主營造出舒適又體面的駕乘感受。另一方面，LAVIDA朗逸亦繼承了德系嚴謹造車的一貫優(yōu)勢，例如：延用了大眾汽車集團經(jīng)典的激光焊接工藝，并采用了上海大眾著名的空腔注蠟防腐工藝，與先進的沖壓、密封和降噪等工藝，打造出質量上乘、工藝精良的A級車品質范本。

　　其次，前瞻科技引入、超越同級車型的豐富配置等優(yōu)勢，也是LAVIDA朗逸勝出的原因。LAVIDA朗逸2011版將大眾集團尖端的“TSI+DSG”黃金動力總成，普及到更多的車型中。1.4TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機，代表了目前**發(fā)動機的頂尖技術水平，淋漓盡致地展現(xiàn)出大動力、低油耗的特質。此外，同級車中鮮有配備的ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)、NAO陶瓷剎車片、GRA定速巡航系統(tǒng)、智慧藍牙行動通訊系統(tǒng)等安全和智能科技，進一步提升了LAVIDA朗逸的性價比優(yōu)勢，更為消費者安全、便捷的用車生活增色不少。

　　據(jù)國家信息中心資源開發(fā)部主任徐長明表示，2012年出現(xiàn)刺激汽車消費政策的幾率較小。在此背景下，唯有把握住市場發(fā)展趨勢和用戶升級需求，各車型才能在競爭中贏得一席之地。憑借均衡、全面、**的產(chǎn)品實力，上海大眾LAVIDA朗逸以優(yōu)異、穩(wěn)定的市場表現(xiàn)成為了車壇的“常勝將軍”，并將深化“馬太效應”的影響，繼續(xù)奠定強者恒強的市場格局。

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