汽車趣聞 汽車動力的世界系統(tǒng)分配
來源：長久世達    發(fā)布時間：2015年08月19日

汽油機

全世界,汽油發(fā)動機無疑是最受歡迎的動力系統(tǒng)，這在中國表現(xiàn)的尤為顯著。在中國，幾乎所有的消費者在購買新車時都會優(yōu)先考慮汽油發(fā)動機，但是在美國和日本，這個比例大約只有75%。目前在汽油機轎車上，大部分的發(fā)動機采用的是進氣口燃油噴射。但是近些年來，采用緊湊結(jié)構(gòu)的缸內(nèi)直噴發(fā)動機轎車也越來越受到消費者的青睞。與采用進氣口燃油噴射的發(fā)動機相比，這種小尺寸的缸內(nèi)直噴發(fā)動機可以減少15%的燃油消耗量。同時，在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速工況下，渦輪增壓系統(tǒng)可以使得發(fā)動機輸出更多扭矩，這些都極大的提高了汽車的加速性能，并增加了駕駛愉悅。

柴油機

在歐洲和印度，每兩輛新車中，就有一輛是柴油發(fā)動機。除了歐洲和印度這些主要柴油機轎車市場以外，在其國家，柴油機市場也有較猛的發(fā)展勢頭。例如美國，其柴油機市場就處于不斷增長的趨勢。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估測，截至2018年，柴油機的市場份額將從目前的3%上升至10%。同樣，在韓國，柴油機也越來越受到大眾的喜愛。對于許多歐洲人來說，柴油機的好處是顯而易見的：柴油發(fā)動機和類似的汽油發(fā)動機相比，在同等工況下，其燃油消耗量要少25%，但是輸出的扭矩卻高出40%。

混合動力和純電動汽車

在日本，差不多每五輛新車中就有一輛是混合動力的，這使得日本是當之無愧的電氣化引領(lǐng)者。在剛剛過去的幾年里，在日本以外，混合動力車的注冊數(shù)目也在顯著的提高。據(jù)預(yù)測，在2020年，全世界113000000的汽車銷量中，將6500000量是全混合動力，3000000是插電式混合動力，2500000是純電動的（11300000為預(yù)測的全世界汽車銷量）。

彈性燃料汽車

在巴西，以汽油和酒精（乙醇）為動力的汽車特別普遍。這種動力系統(tǒng)在其國家也有運用，其中美國就是這種動力系統(tǒng)的第二大市場。

壓縮天然氣汽車
　　目前，壓縮天然氣動力系統(tǒng)的關(guān)注度也在持續(xù)升溫。在最近十年里，壓縮天然氣汽車銷量增長了25%。在韓國，壓縮天然氣汽車占11%的市場份額。和汽油機汽車相比，壓縮天然氣汽車的價格要便宜50%左右。此外，在排放方面，壓縮天然氣汽車的CO₂排放量比普通汽車少25%左右。

【廣西長久世達全新標準捷豹路虎4s中心】致力于精致、透明、親善的英倫管家式服務(wù)，“世享無憂”是我們對您的鄭重承諾！
如欲了解更多信息，請聯(lián)系我們
地址：廣西南寧市南站大道9號
銷售尊享專線：0771-3361111
售后預(yù)約專線：0771-4306166