捷豹XJ穿越時空的英倫經(jīng)典
來源：長久世達(dá)    發(fā)布時間：2015年09月21日

捷豹XJ穿越時空的英倫經(jīng)典

歷經(jīng)時光考驗，捷豹XJ在傳承經(jīng)典的同時，不斷突破自己，創(chuàng)造新的經(jīng)典。自1968年首輛XJ6正式推出至今，捷豹XJ已走過四十多年歲月，但捷豹XJ從不隨波逐流，也未曾停下腳步，帶著與生俱來的英式優(yōu)雅，在歲月的洗禮下不斷挑戰(zhàn)自我，突破創(chuàng)新。

經(jīng)典·始于個性

“汽 車是我們所能制造出的最具生命力的產(chǎn)物。”這是捷豹創(chuàng)始人威廉·里昂斯爵士自始至終所信奉的理念，也是他設(shè)計捷豹 XJ的初衷。20世紀(jì)60年代，為滿足市場需求，整合旗下類似定位車型，捷豹推出一款名為Experimental Jaguar的試驗車。經(jīng)過一系列的測試，威廉·里昂斯爵士決定推出這款全新的頂級轎車，并將它命名為XJ6。

1968 年9月，XJ6正式亮相，這款捷豹旗下頂級轎車搭載2.8L和4.2L兩款直列6缸發(fā)動機(jī)，并配備了四速手動變 速箱和自動變速箱，剛一上市就獲得如潮好評。在同時代的汽車都開始失去個性時，捷豹XJ卻在矢志不渝地追求個性，延續(xù)優(yōu)雅快速的歷史傳統(tǒng)，使其在之后近二 十年的時間里長盛不衰。

XJ6的問世代表了捷豹XJ系列傳奇的開端，它恰到好處地突破了傳統(tǒng)的局限，在更廣泛的市場空間里找到了發(fā)揮的余地，成為二十世紀(jì)最出色的捷豹車型。

改變·重塑輝煌

在XJ6推出近二十年后，1986年，第二代捷豹XJ終于亮相。在第二代XJ的車身上，捷豹的工程師們應(yīng)用了包括全新設(shè)計的輪胎在內(nèi)的多種先進(jìn)技術(shù)，而全新的懸掛系統(tǒng)帶來出色的駕乘、操控體驗，使它擁有極其靈活的性能表現(xiàn)。

作為捷豹歷史上偉大的設(shè)計師之一，杰夫·勞森為捷豹注入了濃郁的優(yōu)雅氣質(zhì)，第二代XJ車型的線條流暢動感，配合更加柔和的車身線條和經(jīng)典的四圓頭燈，喚起了人們對經(jīng)典捷豹汽車的回憶。

2003年，第三代捷豹XJ亮相。第三代捷豹XJ既保留了傳統(tǒng)的經(jīng)典外觀設(shè)計，又增加了更多的創(chuàng)新設(shè)計，在原有的捷豹英倫經(jīng)典優(yōu)雅車身設(shè)計上融入更為簡潔時尚的元素：車身流暢的腰線和車頭略微隆起的線條，成為捷豹復(fù)古主義的經(jīng)典之作。

突破·顛覆想象

作 為杰夫·勞森的繼任者，捷豹新一代設(shè)計領(lǐng)袖嚴(yán)凱倫為捷豹這個古典優(yōu)雅的品牌注入了全新的活力。2009年，一款全新的 捷豹豪華轎車出現(xiàn)在公眾視野中：簡潔有力的線條帶來渾然天成的流暢感，摩登時尚又兼具運(yùn)動感的肌肉元素令車身飽滿有力，散發(fā)著前衛(wèi)而自信的魅力，這就是捷 豹第四代XJ，徹底顛覆了捷豹XJ前三代的設(shè)計理念。

告別古典主義的捷豹XJ不再是復(fù)古的英國老派紳士，放棄了傳統(tǒng)的雪茄型車身，轉(zhuǎn)而采用類似4門coupé的效果，寬大而莊重的進(jìn)氣格柵，細(xì)長型的前大燈線條配以浮雕式造型的“豹爪”型尾燈，在繼承了捷豹高貴血統(tǒng)的同時，第四代XJ表現(xiàn)出來的是更多的動力和激情。

盡 管捷豹XJ經(jīng)過四十多年的歲月變遷，歷經(jīng)四代變革，但始終傳承了威廉·里昂斯爵士賦予的紳士靈魂，將英倫文化中的典雅 低調(diào)融入骨髓。作為英倫紳士的捷豹XJ，從不固步自封、從不停止于創(chuàng)新，不斷在經(jīng)典中尋求突破、創(chuàng)造輝煌，以實現(xiàn)消費者需求為目標(biāo)，精益求精、追求極致完 美，繼續(xù)譜寫捷豹傳承八十年的經(jīng)典篇章。

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