柴油發(fā)動機冬季啟動困難的原因分析及對策
來源：長久世達    發(fā)布時間：2015年12月15日

柴油發(fā)動機冬季啟動困難的原因分析及對策

柴油發(fā)動機冬季啟動困難的原因分析以及多年的實踐，我們提供了一些能夠保證柴油發(fā)動機冬季正常啟動的措施，從而了保證石油作業(yè)按照正常工序施工。

原因分析：對策柴油發(fā)動機由于功率大、扭矩高等特點。

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一、柴油發(fā)動機冬季啟動困難的原因分析要解決柴油發(fā)動機冬季啟動困難的問題，我們首先要了解柴油發(fā)動機啟動的基本條件：是將噴入氣缸的霧化柴油與具有較高溫度和壓力的壓縮空氣迅速混合并燃燒。因此氣缸內較高的溫度、壓力和霧化良好的柴油是柴油機正常啟動的必備要素。

在 冬季，隨著環(huán)境溫度的降低，發(fā)動機潤滑油的粘度變大，各摩擦副之間的阻力增加，使發(fā)動機的啟動轉速下降，發(fā)動機氣缸壓縮終了時的壓力達不到啟動時的壓力， 且氣缸內的壓縮空氣溫度也明顯低于啟動時所需的溫度，造成啟動困難；同時，由于溫度的降低，柴油粘度增大，噴油霧化質量變差，延長了著火滯后期；溫度的降 低也造成了蓄電池工作能力的下降，影響了啟動機的啟動力矩，導致柴油機啟動系統(tǒng)功率下降，增加了啟動困難。

二、 柴油發(fā)動機冬季啟動的危害在發(fā)動機的使用過程中，50%以上的氣缸壁磨損是在啟動中造成的，發(fā)動機停放一段時間后，各部件間的潤滑油大部分都流回油底殼， 殘余油膜較少，當發(fā)動機開始啟動時，由于機油泵泵打的機油尚未到達各摩擦部位表面，機械部件間會出現邊界摩擦甚至干摩擦現象，此時對發(fā)動機部件的磨損最 大。而冬季低溫下的啟動，對發(fā)動機本身的危害是很大的又占磨損量的60%-70%。造成發(fā)動機冬季低溫啟動磨損的主要原因是：

1、低溫啟動時發(fā)動機潤滑油粘度大，流動性差，機油泵不能將潤滑油及時壓送到各運動件摩擦表面，使氣缸壁、主軸承、連桿軸承等潤滑惡化。

2、由于柴油霧化不良，部分柴油以液態(tài)進入氣缸，沖刷了氣缸壁上的潤滑油膜，稀釋了潤滑油降低了潤滑油性能。

3、低溫下，曲軸與連桿軸承的合金、軸瓦與軸頸等膨脹系數不同，使配合間隙變小，而且間隙變得不均勻，使磨損增加。

三、在冬季，保證柴油發(fā)動機正常啟動的對策： 在冬季，新疆油田的最低溫度可以達到-30℃，為了保證石油作業(yè)的正常進行，不影響施工作業(yè)的進度，就必須保證作業(yè)設備的正常出車。經過對柴油發(fā)動機冬季 啟動困難的原因分析以及多年的實踐，我們認為做到以下幾點就能夠保證柴油發(fā)動機冬季正常啟動，保證石油作業(yè)按照正常工序施工。

1、使用低溫性能好的柴油機潤滑油。合理的選用柴油機潤滑油，是保證柴油發(fā)動機冬季正常啟動的關鍵。在每年入冬期間，公司都要下發(fā)《設備冬季換油管理工作的通知》，按照要求我們對設備的潤滑油進行檢查年、更換和登記。

我們選擇潤滑油，是根據柴油發(fā)動機冷啟動時的最低環(huán)境溫度，來確定潤滑油的粘度等級的。

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