據悉,近日新浪汽車口碑榜揭曉,其中北京現(xiàn)代經典小車雅紳特憑借高達86分的總成績稱雄A0級市場,其在外觀、內飾、性能、售后、質量五方面的分數(shù)均**鋒范、樂風、新嘉年華三廂等競爭對手。
雅紳特的外觀內飾兩項得分為35分(18+17),較鋒范、新嘉年華三廂**2分,更與樂風、polo勁取、新賽歐三廂拉開了大比分差距。
在對外觀的評價中,網友普遍感覺雅紳特的外觀飽滿、大氣、有張力,當然,這與其長4310mm、寬1695 mm、高1480 mm的超大尺寸是分不開的,兩只大眼睛(前大燈)也相當具有視覺沖擊力,成為外觀設計上的亮點。車身的線條圓潤簡潔,不夸張,更耐看。
雖然不是新上市的車型,但雅紳特的外觀現(xiàn)在看來也并不過時,時尚感中不乏穩(wěn)重、大氣,難怪在實際銷售中,成為一款車主年齡層相當廣闊的車型,無論是年輕人自用代步,還是中年人家用出行,雅紳特都能“拿得出手”。值得一提的是,雅紳特軸距達到2500mm,幾乎接近部分A級車的軸距標準,空間寬敞舒適。
內飾方面,雅紳特整體采用淺色調,搭配黑色的儀表盤、中控臺,莊重又不失溫馨感。雅紳特的音響及空調操作按鈕與儀表板在同一水平面上,調節(jié)時視線轉移的角度相對較小,更有利于安全駕駛。網友評價認為,雅紳特內飾雖然并無太多出彩之處,但在中規(guī)中矩里體現(xiàn)簡單、適合家用的風格。
外觀內飾只是給人的**印象,真正用起車來,感受又如何呢?令人頗驚訝的是,不少網友將昵稱“小雅”的雅紳特開出了180公里以上的高速,而動力強勁、“適合跑高速”更是網友普遍達成的共識。在眾多車主的用車體驗中,雅紳特“能跑能顛”、“跑120很輕松”、“車內噪音控制得很不錯,120以內很安靜”、“高速省油”的評價比比皆是。
更有細心網友指出,雅紳特這款小車之所以能夠很穩(wěn)地高速行駛,與其尾部設計關系很大,雅紳特尾部微微上翹,猶如雷克薩斯 gs430尾部的擾流尾翼,后窗設計也和跑車有幾分類似,這就是為什么同級別車當中,其他車型高速行駛時都不如雅紳特表現(xiàn)穩(wěn)定了。
說到動力就不得不提到雅紳特搭載的1.4L dohc MPI發(fā)動機,這款發(fā)動機*大功率70kW/6000rpm,*大扭矩125N.m/4700rpm,雖然算不上“動力澎湃”,但是對于日常城市駕駛來說已經足夠。它采用的雙進口多氣門技術,通過判斷節(jié)流閥和扭矩的需要,自動控制給油量,*大化提高燃油利用率。出色的動力表現(xiàn)使得雅紳特在性能方面得到了網友17分的評價,鋒范和新嘉年華三廂以16分屈居其后,樂風和POLO勁取則以15分再次落后。
售后:保修時間長 維護成本低
有道是“買得起車,養(yǎng)不起車”,買車的費用僅是“首付”,后續(xù)維修養(yǎng)護費用才是大頭,而現(xiàn)代的車型在這方面優(yōu)勢較為明顯,較低的配件價格和工時費使得現(xiàn)代的車型后期養(yǎng)護費用大約比同級別車低30%左右,再加上現(xiàn)代動力總成“5年10萬公里”售后服務政策,更低的維護費用,更長的保修期限,難怪雅紳特在“售后”一項中,也得到17分的高分,五項比拼均得到*高分,“完勝”競爭對手。
有人喜歡新車,新車搭載了*新的科技、代表著*新的潮流,有人喜歡老車,老車經歷了眾多車主的考驗和市場的淬煉,代表著最經典的配置和最實際的應用。相信在A0級市場迅速增長的當下,像雅紳特這樣好口碑的“老”車型將得到更多消費者的認可。
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