導(dǎo)購(gòu):新三樣,誰(shuí)主沉浮?
來(lái)源：�？�    發(fā)布時(shí)間：2008年11月03日

        消費(fèi)者判斷一款車(chē)的優(yōu)劣，有很多的判評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論是外觀(guān)還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)都可以成為決定選擇的基石。今年9、10月份，一批09款新車(chē)相繼上市，海馬福美來(lái)也在此時(shí)推出了09款升級(jí)版，至此，福美來(lái)09款與新凱越、伊蘭特悅動(dòng)演繹的“車(chē)版三國(guó)”也拉開(kāi)了帷幕。以下將從外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控、節(jié)油五個(gè)方面的貼身對(duì)比，幫助準(zhǔn)車(chē)主們從中挑選心怡之車(chē)。   外觀(guān)對(duì)比        對(duì)于汽車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格的品評(píng)向來(lái)是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。從設(shè)計(jì)風(fēng)格上來(lái)看，三款車(chē)型都基本上代表了各自廠(chǎng)商*新的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。這在前臉的設(shè)計(jì)上體現(xiàn)得最為明顯。 ★前臉設(shè)計(jì)各有所長(zhǎng)          新凱越采用了別克家族新概念的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前燈與突出的保險(xiǎn)杠一起把中網(wǎng)包裹起來(lái)，形成了頗為流行的大嘴造型。     ELANTRA悅動(dòng)的前臉脫胎自國(guó)外版本的新款伊蘭特，但為了滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者年輕化的審美需求，中網(wǎng)的造型更加銳利。     福美來(lái)09款的前臉更加挺拔、俊朗，整體線(xiàn)條簡(jiǎn)練直率，非常符合現(xiàn)代人的審美偏好。09款福美前大燈采用了立體切割造型黑底晶鉆，盡顯時(shí)尚潮流。延伸突出的前大燈側(cè)面的輪廓，輔以酷炫黑底，配合動(dòng)感飽滿(mǎn)的引擎蓋和簡(jiǎn)潔硬朗的車(chē)身線(xiàn)條，更加美觀(guān)時(shí)尚。   ★尾部設(shè)計(jì)重塑時(shí)尚   　　新凱越的尾部設(shè)計(jì)基本沿襲了老款的風(fēng)格，尾部中置立標(biāo)配合貫穿式裝飾條，使得新凱越的尾部看起來(lái)時(shí)尚而不乏柔美。 　  ELANTRA悅動(dòng)十分注重對(duì)尾部線(xiàn)條的雕琢，銀色貫穿式裝飾條再輔以造型別致的尾燈，使尾部造型頗具日式風(fēng)格。     在尾部造型方面，福美來(lái)09款的設(shè)計(jì)頗為值得稱(chēng)道，福美來(lái)09款的C造型高亮度后尾燈組合與老款相比，加粗了側(cè)面線(xiàn)條，光源均勻透亮，不僅安全提示功效更強(qiáng)，而且更顯簡(jiǎn)潔時(shí)尚的動(dòng)感氣息。     內(nèi)飾對(duì)比   　　★新凱越內(nèi)飾：大家風(fēng)范   　　新凱越體現(xiàn)了美系車(chē)的大氣豪華，盡管是一款源于韓系的車(chē)型，但是在上海通用強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力調(diào)校下，從內(nèi)飾到駕乘感已脫離了韓系車(chē)的風(fēng)格。 　　★伊蘭特悅動(dòng)內(nèi)飾：小家碧玉       新伊蘭特悅動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比凱越略微簡(jiǎn)單一些，仿木紋飾板的點(diǎn)綴意義更加明顯。   內(nèi)飾整體做工比較細(xì)致，后排的乘坐空間夠用。悅動(dòng)的內(nèi)飾是三車(chē)中改變*大的，同時(shí)伊蘭特悅動(dòng)車(chē)內(nèi)乘客的頭部空間也是三款車(chē)中最出色的。 ★福美來(lái)09款內(nèi)飾：環(huán)保溫馨       福美來(lái)09款的內(nèi)飾進(jìn)行了細(xì)節(jié)的調(diào)整，如仿環(huán)保門(mén)飾板的應(yīng)用。米色的車(chē)內(nèi)風(fēng)格，淺色的內(nèi)飾搭配，環(huán)保的內(nèi)飾材料和舒適質(zhì)感的座椅，看來(lái)其更加溫馨舒適。三幅式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤(pán)，在家用轎車(chē)中更趨于年輕化。       福美來(lái)09款2610mm的軸距，充分保證了后排乘坐的空間，頭部、腿部空間足夠?qū)挸�，身�?米78的人坐在后排頭部空間不會(huì)感到局促。福美來(lái)09款根據(jù)用戶(hù)的需要對(duì)內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做出了調(diào)整，提高了福美來(lái)09款的使用樂(lè)趣和舒適性。   新凱越、伊蘭特悅動(dòng)、福美來(lái)09款動(dòng)力及操控對(duì)比   ★動(dòng)力參數(shù)：悅動(dòng)功率*大       這三款轎車(chē)的1.6升引擎，其*大功率都在80Kw上下，以伊蘭特悅動(dòng)的82Kw*高，新凱越與福美來(lái)09款*大功率分別為78Kw、72Kw，區(qū)區(qū)幾Kw的功率差距在實(shí)際駕駛中幾乎沒(méi)有明顯的區(qū)別。 　★操控品質(zhì)：各有所長(zhǎng)   　 比起動(dòng)力性能上的差異，三款轎車(chē)在操控品質(zhì)上的表現(xiàn)可以說(shuō)是各有所長(zhǎng)。    新凱越的底盤(pán)調(diào)校要比老款凱越硬朗了很多，這款車(chē)也是三款家用轎車(chē)中重心最低的。彎道時(shí)，新凱越較低的重心避免了過(guò)度的車(chē)身側(cè)傾；同時(shí)，新凱越的車(chē)頭相應(yīng)也最為積極，四速變速器與引擎的配合也很默契，表現(xiàn)的中規(guī)中矩。       伊蘭特悅動(dòng)的底盤(pán)調(diào)校偏重與舒適，車(chē)內(nèi)隔音比較出色，怠速和低速時(shí)噪聲被隔絕在車(chē)外。懸架的調(diào)校也偏重舒適，底盤(pán)隔音讓人滿(mǎn)意。但高速時(shí)悅動(dòng)車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪稍大。       福美來(lái)09款采用麥弗遜前懸架、TTL獨(dú)立式多連桿后懸掛系統(tǒng)，有效降低了車(chē)身的振動(dòng)，保證了四個(gè)車(chē)輪的定位，使轉(zhuǎn)向控制更加精準(zhǔn)。前低后高的側(cè)傾軸設(shè)計(jì)，搭配前后防傾桿及強(qiáng)化性副車(chē)架，在轉(zhuǎn)彎和加速時(shí)，保持了相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定性。值得一提的是，福美來(lái)09款重新調(diào)校的液氣式避震器，軟硬適中，使乘座更加舒適。       相比歐美化的新凱越，福美來(lái)09款的操控具有鮮明的日系風(fēng)格，轉(zhuǎn)向輕盈，油門(mén)與剎車(chē)點(diǎn)較高，適合城市使用。   　　★油耗表現(xiàn)：福美來(lái)最出色   　　三款車(chē)的油耗表現(xiàn)都可以讓人滿(mǎn)意。對(duì)于油價(jià)飛漲的今天，較低的油耗是家用轎車(chē)至關(guān)重要的指標(biāo)。 　　由于車(chē)身自重與引擎調(diào)校的因素，福美來(lái)09款是三款車(chē)中最省油的。1.6升的手動(dòng)版本福美來(lái)09款，在城市工況下每百公里大約消耗7.0升左右。自動(dòng)擋版本的福美來(lái)09款每百公里消耗7.6升左右。 　　新凱越與伊蘭特悅動(dòng)的1.6自動(dòng)擋版本的油耗差距甚微，兩款車(chē)每百公里的城市油耗大約都在8升左右，略高于同排量的福美來(lái)09款。     作為今年家用車(chē)市場(chǎng)的主力軍，新凱越，伊蘭特悅動(dòng)，福美來(lái)09款都是有著光輝歷史的車(chē)型，作為“新三樣”的他們都在這個(gè)領(lǐng)域里廝殺了幾年，創(chuàng)造了輝煌的昨天。今天，它們已經(jīng)磨刀上陣，并且都是有備而來(lái)，有的外形動(dòng)人，有的底盤(pán)穩(wěn)健，有的價(jià)格實(shí)惠。至于他們能否延續(xù)傳奇，就看作為消費(fèi)者的你怎么選擇了。