廣汽豐田旗下的首款緊湊型兩廂車—雅力士Yaris，自上市以來便以其獨(dú)特外型吸引了眾多消費(fèi)者的目光。雅力士是豐田汽車公司的全球戰(zhàn)略車型之一，是豐田汽車公司順應(yīng)世界緊湊型轎車的發(fā)展潮流而創(chuàng)意開發(fā)的成功作品之一。2010年9與19日廣汽豐田正式推出了全新改款后的新雅力士，共計(jì)7款車型，售價(jià)8.7-10.68萬元，同時(shí)還宣布，同時(shí)廣汽豐田還未雅力士推出了原廠改裝條件。記者很有幸第一時(shí)間就與運(yùn)動版雅力士進(jìn)行了親密接觸。

首先我們先來了解一下新雅力士，新雅力士的售價(jià)明顯低于老款車型，最高降幅高達(dá)5200元。新雅力士的車身長度要比老款長出了165mm，使整體更加動感。同時(shí)前后大燈以及前后保險(xiǎn)杠也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，使之更加符合中國人的品味。在車內(nèi)空間和行李箱空間也得到了大幅提升。最重要的是只要花費(fèi)4200元，新雅力士就可以享受到原廠的運(yùn)動特裝版套件，變身為一款動感十足的小鋼炮。

廣汽豐田運(yùn)動版新雅力士的變化全部集中在了外觀升級，重要集中在了4個(gè)部分。新雅力士運(yùn)動版的前保險(xiǎn)桿設(shè)計(jì)十分兇猛，尤其是左右霧燈的大幅輪廓，使得原本可愛設(shè)計(jì)的前臉變得十分犀利，一眼就能抓住人們的眼球。普通版的設(shè)計(jì)則顯得十分斯文。

作為兩廂車型廣汽豐田的新雅力士側(cè)面線條本事就十分動感，隨之左右再加上運(yùn)動感十足的側(cè)裙邊，在原本動感的同時(shí)又添加了幾分霸氣。整體側(cè)面設(shè)計(jì)沒有過多的線條，主要以簡潔、大方為主。

廣汽豐田新雅力士運(yùn)動版的車尾設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)，全部加裝上了運(yùn)動大包圍，使得整車更加飽滿，同時(shí)有突出了運(yùn)動特征。新雅力士普通版的設(shè)計(jì)與運(yùn)動版相比則略顯單薄，應(yīng)該更加符合女士的風(fēng)格。

廣汽豐田新雅力士運(yùn)動版為了更加突出運(yùn)動特性，在尾部加裝了大尺寸的擾流板，與整車大包圍配件的風(fēng)格十分相符，動感十足。同時(shí)大尺寸擾流板的設(shè)計(jì)也使得新雅力士運(yùn)動版在高速行駛時(shí)更加平穩(wěn)。普通版擾流板的設(shè)計(jì)則相對比較小巧。

不過新雅力士運(yùn)動版也有比較遺憾的，作為一款專業(yè)改裝套件來說，沒有考慮到運(yùn)動輪轂的設(shè)計(jì)，與普通版車型相同都是采用五幅鋁合金運(yùn)動輪轂，同時(shí)輪胎尺寸也同為普利斯通出品的185/60R15輪胎。不知后期新雅力士是否會推出運(yùn)動版的輪轂。

廣汽豐田新雅力士運(yùn)動版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有任何改動，與普通版相同，都采用了中置儀表盤設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出汽車大廠的品質(zhì)。不僅儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻，而且整體材質(zhì)手感也很適中。自發(fā)光式設(shè)計(jì)的橙黃色照明配以紅色指針，使得數(shù)字信息的讀取十分輕松。

通過以上文章相信您對廣汽豐田新雅力士運(yùn)動版有了簡單了解，新雅力士全系7款車型都可以配備原廠改裝套件，整套運(yùn)動套件的價(jià)格為4200元，整個(gè)套件包款前后大包圍保險(xiǎn)杠、左右運(yùn)動側(cè)裙邊以及大尺寸擾流板。當(dāng)然如果要配有運(yùn)動輪轂就更加完善啦，但是新雅力士運(yùn)動版在外形設(shè)計(jì)上還是比較具有視覺沖擊力的。相信一直對設(shè)計(jì)時(shí)尚的運(yùn)動小車情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者，在切實(shí)接觸廣汽豐田新雅力士運(yùn)動版后不會失望而歸。

廣汽豐田迅利江南店

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