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凱美瑞混合動力攜“三大技術(shù)”為你省油

2011年4月18日來源:Gxqcw.com

如何選擇一款具有良好省油性能的車,越來越多地成為影響消費者購車決定的關(guān)鍵因素。根據(jù)廣汽豐田的測試顯示,凱美瑞混合動力綜合油耗為6.0L/100km,與同級別的汽油版相比,凱美瑞混合動力能夠節(jié)約燃油約40%。據(jù)廣汽豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,凱美瑞混合動力低油耗源于三大先進(jìn)的節(jié)能技術(shù):強(qiáng)混技術(shù)、阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)、ECVT電子無級變速系統(tǒng)。

凱美瑞混合動力搭載了豐田新一代油電混合動力系統(tǒng)(THS-II),以混聯(lián)的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)汽油和電力的最深度混合,也就是 “強(qiáng)混技術(shù)”,電機(jī)功率達(dá)到了105千瓦,既有利于降低排放和油耗,也有利于動力控制。與此同時,凱美瑞混合動力配備的是高性能的“阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)”,其采用高熱效率高膨脹的阿特金森循環(huán)系統(tǒng),其吸氣和壓縮行程比做功和排氣行程要短,由此充分利用爆發(fā)能量,另外在減少摩擦損失的同時提升發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)數(shù),從而實現(xiàn)了更低的油耗和更高的動力輸出。

俗話說“好馬配好鞍”,無論多么節(jié)油的發(fā)動機(jī),還要與技術(shù)先進(jìn)的變速箱匹配才能發(fā)揮最大的功效。凱美瑞混合動力配備的是ECVT電子無級變速系統(tǒng),在避免換檔沖擊帶來的不舒適感受的同時,更顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

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