東風標致508

官方指導價：16.97-23.43萬元

東風標致508雖然在剛剛上市時曾經火爆一時，但隨著更多富有競爭力的中級車推出，它的風頭漸漸被掩蓋了下去。不過不可否認的是，隨著508多款紀念版、特別版車型的推出，以及對內飾功能的改變，這款車目前還是具有一定的競爭力。

設計方面，從正面來看508的外觀并不像307、408那樣有著夸張的大嘴，整體感覺低調了很多，只有鍍鉻的進氣格柵體現出時尚感。東風標致508將小獅子的標致挪到了發(fā)動機艙蓋上，并有U型的凹陷相襯，很有力量感。由于和C5來自同一平臺，因此標致508的車身尺寸和C5相差不大，軸距達到了2815mm，在同級車中也很具有優(yōu)勢。

東風標致508內飾分為深色和淺色兩種，淺色內飾更顯檔次，家居感較強，而深色內飾更具運動感。三輻式方向盤上集成有大量控制按鈕，和C5不同的是，C5的多功能按鈕是無法隨方向盤轉動的，這一點508做得更好，使用這些按鍵非常得心應手，而且按鍵的手感非常舒適。在售的新款508均取消了中央集控控制區(qū)，轉而采用MRN觸控導航，同時還擁有7英寸高分辨率顯示屏，并提供路口3D放大實景圖顯示和多樣的興趣點查詢功能，在使用上更加便捷。另外，平視顯示系統(tǒng)也是508相比于同級別中級車的優(yōu)勢配置。

508車型采用兩款排量的發(fā)動機，分別是2.0L和2.3L的VTCS發(fā)動機，和C5車型上的發(fā)動機相同。2.0L發(fā)動機擁有147馬力和200牛米的數據，相對于普通2.0升的排量來說是不錯的數據，2.3L發(fā)動機則擁有171匹馬力和230牛米的扭矩。與發(fā)動機相匹配的除了最低配車型為5速手動變速箱外，其余均為6速手自一體變速箱。