作為全球銷量最高的品牌之一，豐田自然涵蓋了極為豐富的產(chǎn)品線，從小型車、轎車，到中大型SUV、硬派越野車，基本涉及到各個領(lǐng)域的細(xì)分市場。但是豐富的產(chǎn)品陣容，不乏極具個性、獨(dú)樹一幟的產(chǎn)品。其中在MPV領(lǐng)域，埃爾法就是其中一輛。

常年的加價(jià)、動輒上百萬元的落地價(jià)，使埃爾法成了富豪車庫里必備的出行工具之一。并且多年來，無論市場上出現(xiàn)多少各種產(chǎn)品力很強(qiáng)的MPV車型，埃爾法始終未遇到真正的對手。

日前，筆者獲取了全新一代埃爾法車型的最新消息，新車計(jì)劃將于2023年5月在日本本土市場率先發(fā)布，并有望在明年三季度陸續(xù)開售。與此同時(shí)，新車也有望在明年依舊以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場銷售，預(yù)計(jì)市場售價(jià)將迎來小幅上調(diào)。

結(jié)合渲染圖來看，作為全新?lián)Q代車型，全新埃爾法的前中網(wǎng)非常具有辨識度，提供了大尺寸的鍍鉻裝飾中網(wǎng)設(shè)計(jì)，對于當(dāng)下眾多的競爭對手來說，最新一代的豐田埃爾法展現(xiàn)出的年輕感十足，運(yùn)用到了當(dāng)下的流行化設(shè)計(jì)理念。

新車內(nèi)飾有何變化目前官方還未透露，但筆者從外媒了解能確定的是，新車的空間尺寸將進(jìn)一步增加，中控臺將采用類似漢蘭達(dá)懸浮屏幕布局。當(dāng)然了，作為一輛豪華MPV，相比中控臺，后排才是重中之重，其全新設(shè)計(jì)的航空座艙，配備了獨(dú)立扶手以及杯架，支持小桌板、娛樂屏幕等配置，同時(shí)具備多種座椅布局可選，舒適感再次提升一個檔次。

動力方面，全新埃爾法將搭載2.5L混動、2.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT以及8速手自一體變速箱。值得一提的是，新車也將停產(chǎn)海外版V6車型，并有望在后期推出2.4T插電式混合動力車型供選擇。